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玉米乱码无限2021芒果
玉米乱码无限2021芒果
巫凯翔
64039万字
84320人读过
连载
从在AA相约里发了帖子约人一起墨脱之后 便开始着手准备着这次出行 很可惜因为自己假期的变动 最后是一人前往拉萨 沿途风景很不错,,平原雪山河流湖泊 藏羚羊 牦牛 狐狸 大鸟(我不知道品种就叫大鸟啦~~~) 还有火车路过便敬礼的可爱军人,,,路过一个站台时 那地儿我记得非常冷 风很大 火车正准备加速 我看到铁路旁一位正敬礼的军人 下意识的向他挥手 不想他用没有敬礼的另一只手也向我挥手,,,惊喜油然冒出~~~10月3号傍晚到了拉萨 的士20元一人 直接去了东措国际青年旅舍 前台问床位 跟美女提了点要求要女生比较多的房 美女直接回 三人间可不可以 有个三人间已经两位女生。50元 运气不错 马上搬东西歇进去了 顺便问了下边防证 给了身份证100元 说一天能办下 不过国庆节期间不一定能办。10月4号早上九点多起来准备对付个早饭先 刚出旅舍接到电话边防证办不了 开介绍信的不上班,,郁闷吃了个粉 接到一起穿越过的一驴友电话 他也“措”回了拉萨 约好地点 几个人一起晃了拉萨一天 其中一位驴友刚墨脱反穿过来的 得了不少经验,,,10月5号起早打电话给在贴条上联系的两位墨脱的美女 确定了她们想等两天边防证 我一人打的去了东郊汽车站 10元 买了去八一商务车的票140期期艾艾终于开车了 拉萨下雨了 我心想这天气怕是赶不上八一去派镇下午2点半的班车了 到了八一3点 问个路 直接走向派镇方向 来车便伸手拦 终于是拦到了一去八一机场方向的车 到了地方才知道是一出租的 给了20元 下车继续走向派镇 经过一村庄 藏族小伙向我打招呼 HELLO 你一个人啊?答 是啊,一个人你怕不怕啊?答 人民是友好的!笑~~~~答完自己也觉得挺搞笑 继续走继续拦车一越野停下了 我问去派镇么?他问你知道雅鲁藏布大峡谷怎么走么?原来是想找一认方向的 我说不知道 你能不能把我载到有岔路的地方放下?(一直到派镇都没有岔路的,,嘿嘿)不想那人便说不好意思不方便汗~~回去画个圈圈诅咒你... 继续走继续拦车 拦着一车50元 到了派镇 打了电话给兄弟客栈的何姐(何姐那得到信息很多 驴友们去了派镇可以联系她:13989949665)本来想叫何姐帮忙逃票没想到我运气这么差 同车的一女的居然就是旅游公司的 回想一下一路上说的话...抱怨门票买的非常冤枉 逃票很难,,,抱头自省 住进兄弟客栈35住宿 20晚饭 10元早饭 条件经过之后几天的住宿 比较一下 很好!10月6号早上何姐帮忙问了车子 没人走 只有我和另一个上海男生两个人走墨脱 所以 没有翻斗车去松林口 上海的章鱼哥走得比我快 在松林口之前我们就开始各走各的了 一路上都是石头 慢慢的就开始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 问问还有多远,,继续走 恰好在1点半走过山口 走着走着 突然发现找不着路了 左看右看都不像有路,,,想想找了一高点 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一个苔藓长满石头的小山包 苔藓我看长得挺长的应该不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏实了 一路下山都是石头 不小心的脚脖子还是扭了很多下(穿的低帮鞋) 快到拉格的时候突然发现高山流水平原树林 那流水平原树林的感觉像是把亚马逊河流截了个小图丢在这里 长着绿草的平原被河流的无数分支分割成一块一块的 矮的但是树冠茂盛的一颗颗树木分布着,, 不久就到了拉格 看着那几个木房子 那只被拴着吃草的驴子,,不多话了 就第一家丢包烤鞋歇去,,,35块住宿 15块的蛋炒饭 10块的面(70块包住宿晚饭早饭,,后来才知道拉格 汗密 背崩都这样 还有更便宜的)10月7号 早上7点半吃了面条出发 今天拉格到汗密路程不远 晃进树林后发现这里的树真是不可思议的古老 直径一两米啊,,,走在路上很有丛林的感觉 很多大树倒在路上被人锯掉一截方便过人也有的地方几棵树倒在一起 有时候从树下钻过去 有时候树面上走 有点需要小心的就是那几棵树倒一起的 不能钻又不方便直接抬脚上 有点高度 得爬上去 下午3点到了汗密 木房子 丢下包看到一位边防兵在打电话 来之前就知道这里电话长途2块钱一分钟 我向老板娘招呼了去房间丢了包 洗头洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥还在煲电话粥,,,有钱哪,,, 边防军人打完电话问俺要边防证 俺小心翼翼递上身份证 做无辜状 解释解释再解释,,,兵哥哥拿着俺的身份证走了,,,,良久 送回俺的身份证没说话转身走了 俺心里哦耶~~~~ 过 老板娘四川人 怀着孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一个人在家打打娃娃衣服 听听流行歌 守着小卖部电话机 柴房里有着老板劈的满满一房间柴 养着两只猫 挺幸福的说,,,, 10月8号 今天要从汗密走到背崩 还是早上7点半出发 预计了前面有蚂蝗山 塌方 老虎嘴 绝望坡,,,脚底生汗 因为前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道蚂蝗正在前头蹦跶得欢快着 我穿上准备好的长袜子 长过膝盖了 嘿嘿...把裤子套在袜子里面 章鱼哥也有预计 做的准备是短袖短裤,,,因为蚂蝗山 章鱼哥决定放慢脚步跟我一块走方便互相查看蚂蝗 从一开始的发现蚂蝗激动得想方设法把它弄下去 到后来一发现 直接两个指头捏住撮一撮弹掉,,,也因为对蚂蝗的麻木 我和章鱼哥又倾向了独自行动 距离越拉越远 时聚时散 塌方 没见着时挺畏惧 见着后发现还是能下脚的 遇着一背夫 告诫俺天黑前一定要过最后的大塌方 后来证实这是忠言哪~~确实大塌方 比前边的几个塌方都长 老虎嘴路其实已经被拓展得挺宽了不必担心 绝望坡那叫一个绝 俺从祈祷 祈求 咒骂 到无语,,,,我的右膝盖在石头看到吐的那天栽了 肿着 下坡那叫一个痛苦 这一个接一个的 没完没了的上坡下坡 折腾惨了我 桥 看到第一个桥的时候我就激动得血压都上来了 这叫终于见着见证群众力量的物什了,,, 当终于见到解放大桥的时候 虽然知道不准拍照 还是忍不住拍了几张 开始过桥便见着一位边防军人走向我们 过了桥才知道他是帮我们开桥中那扇铁栅门的 到桥这头 便开始检查 先是证件交上 俺再次递上身份证 做累死狗状 苦求+恳切的解释 检查包 没有任何违禁品检查相机 删掉不该拍的 安全了 放行 晚上 边防军人到客栈来检查 再次登记身份证等等,,,检查相机 没脱袜子时看到血印子就知道被咬了 脱了之后 一看血口子不小 看这蚂蝗的吸盘这么大估计不是孙孙我一共被咬3下 听老板说 现今保持的记录是一个人被咬63下,,,寒颤一个 从背崩便不能烤鞋了 估计明天得穿着湿鞋子上路 沉重那,,,上床喂跳蚤去~~~10月9号虽然昨晚被跳蚤虫子老鼠扰醒很多次早上还是赖到9点才出发 从背崩可以坐车去墨脱 总共200元一人因为西贡桥断了 所以是背崩到西贡桥100过了西贡桥换车100 出发没几步就遇到了两位军人 从说话习惯感觉是两位领导 问俺那边的路好走不 俺说 都还好 问有没有碰到修路的 俺说没有可能是俺走的时候已经修好了。。。原来边防兵都会把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥们真辛苦 每天从背崩巡五六十公里山去印度边境那 失踪人了得找人 路不好走了得修路,,, 一路走来路都宽宽的 跟着越野车轮胎印 我慢慢的晃向墨脱 遇到三个边防兵 走得飞快从我身后到身前 很快就不见身影了 遇到一个又一个背家具的 我在猜是不是谁家喜事请亲朋好友邻居帮忙在背新家具 他们背东西习惯用头,,,看着挺累 遇到一越野车 问我要不要顺便搭他的车走 我谢绝了 继续迈着俺的两条肥腿 向着墨脱前进 遇到几位包车进墨脱旅游的 去了德兴村 我望了望德兴村 木桥 雅鲁藏布江 居民房 瀑布 芭蕉树,,,这些我一路上一直都在看的 经过西贡桥的时候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看过了照片 得知那个向导就是这里掉下去的 当时连接断桥的只有一根木头 那位向导走的时候水流量很大 水漫过木头有两三厘米 他想踩着木头跳过去 悲剧是他滑脚了 被水流冲走 大半个月后在快到印度的江边找到了他的尸体 根据背崩那位聊过的兵哥哥说 他们找到尸体的时候已经高度浮肿 脸都肿成平面了,,一条腿看上去只有皮连着 里边全断了 全身没有一处好皮 被什么给咬了冒着蛆,,,,诶 恶寒一个~~~ 过桥时遇着正在搬运拉萨啤酒 一箱一箱的运过桥 在这边拉萨啤酒随处可见 过了桥便涨价 墨脱一听5块 过了桥就卖10块 走在连接断桥的木头上 很小心的前后仔细看 水流很急 石头很多很大 推测下向导一掉下去便被冲到石头上 当场撞晕了被冲走的,,,现在这里原先只有一根木头的地方加了4根木头 左边还加了两根粗竹子做护手 算是很安全了 终于看到墨脱县城的房子 知道那个高处红屋顶的便是墨脱县政府 我加快了步子 终于踩在了水泥马路上 看着两边的路灯 我一口一个词的感叹 组织啊,,党啊,,人民啊 革命终于成功啦! 边走边问路边的小卖部有没有冰啤酒 顺着马路越往下走发现商店越大 后面的都是品种齐全的超市了 县城果真是现代化了呀,,,冰啤酒 5块 灌了一听 就开始找住宿的 在一小卖部老板那里了解到这里所有招待所宾馆不管便宜贵的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15块一次 越野车拼车或者几个人一起包车去波密的 大部分游客都以为行情是500就500走了其实3、4百就能走 我就在路边找了一家说是新开的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣,,这一路在汗密 墨脱 洗了两次衣服 都有洗衣机洗不过是双筒的那种 可以甩干 救生绳被我用来当晾衣绳了 因为听说可能会要封路 所以不敢在墨脱休整 准备明天就出发去波密 留了一个越野的电话 说是500 早上8点准时出发 但是我因为打听到了平时也有不少去波密的车 所以其实做了搭顺风车的打算 歇好了 准备起早上路,,, 10月10号 出门看到一个陕西面店 进去吃了两肉包 像是大的小笼包 1块一个 喝了一碗大米粥 很稀 1块 打包带走了两馒头也是1块一个 店里的萝卜丁很好吃 我都塞在两馒头被划出的缝缝里 事实证明被堵在山上时 俺这带了萝卜丁的馒头真是美味啊,,,, 在店里吃包子的时候 包车的车主就电话给我问我在哪里 告诉他我在某某店 他说也来吃早饭 8点出发 我喝完粥 过了8点 没见人 自己就走了 走出店 一丁字路 问人波密怎么走 回答是两边最后会归到一条路 通向波密 我选了右边的 走出没多远有卡车经过我招手 不停 又有车经过 招手,,,,没多久 离开那个丁字大概不到100米 一老旧白色越野停下 我赶紧问是不是去波密 答是的 我一看前边一中年男司机 副驾驶座上一年轻美女 穿着像是'淑女屋'风格的外套 这感觉好,,,后排座位都堆满了木箱子行李什么的 我问能不能顺便栽我去波密 司机说了什么我没听懂 美女解释 他们到前面停下腾出地方给我坐 喜~~~~ 看着他们停在了前边 我走过去时 师傅正在腾后边的行李 腾出了一个座位 还接过我的包放好 指着座位告诉我坐这里,,,好人哪~~~上车 聊天,,,原来是父女两 姓李 四川人 呆这边18年了 女儿是背崩乡的教师 去八一考等级考试的 木箱子里面是墨脱县特产的石锅 很重 一路上很是颠簸 堵了几次车 这里的路都只能通一辆车 遇着对方来车 都是小车让大车 后退到会车点 这一点是共识 而且大伙遵守的都挺好 因为天气原因今天路况不是很好 好几次遇到泥石流塌方什么的 车上的男人们便下车修路去,,, 在过一个大的塌方时因为泥太深 头一个试着通过的车陷进去了 花了很长时间才出来 过了那个塌方又全体停车让银行押运车先行,,,墨脱县城银行的押运车 吇吇~~·跩跩滴啊 前后实弹警察护行 中间的车全是防弹玻璃 露着一不锈钢小圆孔 ,,,,李李美女惊叹在墨脱住了这么多年第一次见着,,,牛! 今天是不可能到达波密了 好容易到了80K 决定住下 我蹭了车不好意思再蹭吃住 吃晚饭时李师傅邀请了两个当地警察吃饭 付钱的时候 老板娘说165 我没让美女掏钱 给了老板娘200老板娘还没有算清帐 我有点晕便麻烦美女去算 后来看见美女又给了张50 原来住宿费用一起算了 总共是235想想李师傅这么辛苦开车出来 这样的顺风车搭得我有点不好意思,,,10月11号 因为想避免老是遇上堵车 李师傅决定凌晨4点出发 赶早车少 ,,,不料还是遇上了大堵车 一队运输卡车 因为没有预料到山上这么大雪 没有带链子不敢走了,,,堵了很久很久 美女都不耐的下车走路下山去了 我在车上睡觉 下午4点多了 到达估计15K的时候 李师傅车子出问了 打不起火了,,汗~~~ 修了半钟头 放弃 只能找修理工了 师傅决定找车让我们两个女孩子先去波密 找人上山修车 在师傅跟人离开的时候我拦到了一辆大卡 美女要守着车 便让我一个人先走了 留了电话说好到了波密联系 貌似李师傅有计划换新车有包车业务 去那的驴友们可以联系他李师傅人很好 技术钢钢滴~~~李李美女在背崩教书 可以直接联系她 电话:13618947133 下午6点半 终于到了波密 大卡师傅把我放下 告诉我过了桥左转走下去就是汽车站 听说早上六点有去成都的班车 所以我直接赶去汽车站附近准备找地儿住下 到了汽车站看到黑板上写着三趟班车 去成都 去八一 去昌都,,,去成都的发车时间是下午6点票价500汗~~~刚走不久 短信告诉美女我到波密了 感谢一番便在波密找地儿住下 住在民政宾馆 只有间了 120一晚 住进去才发现 热水不是那么热 哆哆嗦嗦的洗头洗澡 马桶上贴了条‘小心’ 原来马桶安装不固定,,,汗~~~ 10月12号 早上赖了会儿床 9点到汽车站买票 售票的说 去成都的刚刚卖完了 暴汗---- 怎么下午6点的车 早上9点票就卖完了,,,! 昨晚 因为有走在路上搭便车的想法 一直走到了最后一家建筑 是个加油站 我在那里等到九点没有等到车 跟一位在这边干修路干了13年的拉萨帅哥聊天 了解到这几天在修路 晚上11点才通车 所以去成都方向的车很少 想起拉萨帅哥当时建议过我去邦达机场飞去成都 打了电话给机场 问到近十天内去成都的机票不紧张 可以直接去机场补票 我便买了去邦达镇的班车票120元 也是下午6点出发 坐去昌都的班车,,,, 生怕班车提前开下午5点半我就坐到了班车上 事实证明我的决定是正确的 确实提前开了 不过司机是确认过买到票的全到齐了才开车的318国道 车子走得又快又稳,,,,堵了几次车后 大家开始有聊天 我说我去邦达 然后有一个小伙子指着另一个小伙子 我便问你也是去邦达? 他望着我说邦达机场?我喜:你在邦达机场?答不是的 在白马镇,,,在聊天中得知从邦达镇去邦达机场还有30公里 上山的路,,,我寒,, 车子中途堵了挺久 后来都是在走盘山公路 突然我闻到了一股橡胶烧焦的味道 感觉车子在向一边倾斜 ,,,我猜着车子出问了 抱着包口里念叨不要翻车不要翻车,,,有另一个戴眼镜的帅哥问我是不是闻到了什么味道 我皱眉瘪嘴点头,,看帅哥穿着西服提着手提 看样子出差的,,,聊起来才知道 他居然买了一张去成都的车票 然后人坐在去昌都的车上,,,原来是朋友帮他订票的时候昌都听成了成都,,,郁闷哪~~~10月13号 凌晨3、4点的时候 车子停在了八宿一家饭店 大伙下车点菜吃饭 车子卸了轮胎慢慢修。。。 5点多的时候到了邦达镇 我看着外边黑漆漆的 不敢下车 打算去昌都了,,,天亮了司机看到我问在邦达怎么没有下车 我说太黑一个人没敢下车 司机也没有说要补票,,, 看到山上的小高层建筑便知道 昌都到了到了汽车站 吃了个面 问了面馆老板机票售票处怎么去 说是打个的士5块就到 到了售票处 还没下的士 便有一妇女递名片给我 原来是包车去机场的 120元一人我还了一句价 就说100元 她很详细的告诉我这里的航班情况 还给表给我填因为这里9点半才上班 售票要到11点以后才开始 所以我找了旁边一家开了门的店 不想在外边冷着,,,进了个馒头店 美女老板娘正在烙饼 河南的 俺买了馒头 和美女老板娘聊着天 了解到这边都这样 这些包车去机场的都是这样做生意的 坐他的车去机场 他可以帮忙买机票 价格也确实是这样 不过我因为一个人刚来这边 还是没敢把钱给别人帮我去买机票自己辛苦点等了 痛苦的事情来了 排队买票 一开始说去成都的机票不紧张不用排队 后来突然出现了担架旅客 大家开始了紧张的排队抢票 不到10点就站好在柜台前 售票美女接到电话飞机降落了,,,11点正式开始售票 先是订了票的拉萨旅客 然后没预定的拉萨旅客 接着才开始预定了的成都旅客 眼看着轮到我这个没有预定的成都旅客 突然插入担架旅客,,,12点多了 美女还没有喊出‘没有订的成都的’,,,后边的便开始拥挤 我站在第一个 左边一位妇女搂着我的腰霸占左1号 右边一位穿藏袍的大哥 占地面积不小 最狠的是我后面的 一位穿着喇嘛衣服的男的 从1钟头前就趴我背上把我挤向柜台 内脏都挤缩水了,,, 终于拿到机票 900元 明天9点15 飞往成都 就近住进了一招待所 50元一晚 立马歇了睡~ 10月14号 凌晨5点 车主电话5点半出发 来招待所接,,准备好了 上车去机场 坐在车上睡着觉 慢慢慢慢就感觉越来越冷 迷迷糊糊把冲锋衣拉链拉上 又拢了拢帽子 实在冷得不好睡 往窗外一看 白茫茫一片 又在上山,,, 快8点了,我看到了被称为“世界上海拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的邦达机场 飞机晚点1个半钟头 这个机场每天两趟国航 一个飞去拉萨一个飞去成都 这样也晚点,,不容易 在飞机上看着下面白云背后偶尔露出的绵延起伏的雪山 心想着 不知道哪一座是我翻过的多雄拉 哪又是噶隆拉,,, 以往的任何一次旅行都没有这次留给我体会到的深刻 那些虔诚的长拜 那些游牧式生活的人 在暮霭中 在帐篷前围着篝火谈笑 不远处空地上还是一如既往的长拜,, 这次旅行其实路途中发生了一些事情本想都写上 冷静了一天后还是决定那些事情留给自己体味 大家能在这篇帖子上得到各自想要知道的便好了。 10月6号早上何姐帮忙问了车子 没人走 只有我和另一个上海男生两个人走墨脱 所以 没有翻斗车去松林口 上海的章鱼哥走得比我快 在松林口之前我们就开始各走各的了 一路上都是石头 慢慢的就开始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 问问还有多远,,继续走 恰好在1点半走过山口 走着走着 突然发现找不着路了 左看右看都不像有路,,,想想找了一高点 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一个苔藓长满石头的小山包 苔藓我看长得挺长的应该不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏实了 一路下山都是石头 不小心的脚脖子还是扭了很多下(穿的低帮鞋) 快到拉格的时候突然发现高山流水平原树林 那流水平原树林的感觉像是把亚马逊河流截了个小图丢在这里 长着绿草的平原被河流的无数分支分割成一块一块的 矮的但是树冠茂盛的一颗颗树木分布着,, 不久就到了拉格 看着那几个木房子 那只被拴着吃草的驴子,,不多话了 就第一家丢包烤鞋歇去,,,35块住宿 15块的蛋炒饭 10块的面(70块包住宿晚饭早饭,,后来才知道拉格 汗密 背崩都这样 还有更便宜的) 前往拉萨路上风景也很迷人,,, 昨晚刚到家 没有整理好就激动的发帖来了 稍等啊,,, 走在去松林口的路上 回望派镇 多雄拉山口,,,, 俺从这小山包直下了 半腰上回头拍一张,,, 在这里 俺不小心栽了一下 幸亏及时牺牲手臂硬生生撞向岩石 没栽下去,,,晚上掀开衣服 肿老高的——— 高山流水平原树林 可惜没拍出来,,, 10月7号 早上7点半吃了面条出发 今天拉格到汗密路程不远 晃进树林后发现这里的树真是不可思议的古老 直径一两米啊,,,走在路上很有丛林的感觉 很多大树倒在路上被人锯掉一截方便过人也有的地方几棵树倒在一起 有时候从树下钻过去 有时候树面上走 有点需要小心的就是那几棵树倒一起的 不能钻又不方便直接抬脚上 有点高度 得爬上去 下午3点到了汗密 木房子 丢下包看到一位边防兵在打电话 来之前就知道这里电话长途2块钱一分钟 我向老板娘招呼了去房间丢了包 洗头洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥还在煲电话粥,,,有钱哪,,, 边防军人打完电话问俺要边防证 俺小心翼翼递上身份证 做无辜状 解释解释再解释,,,兵哥哥拿着俺的身份证走了,,,,良久 送回俺的身份证没说话转身走了 俺心里哦耶~~~~ 过 老板娘四川人 怀着孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一个人在家打打娃娃衣服 听听流行歌 守着小卖部电话机 柴房里有着老板劈的满满一房间柴 养着两只猫 挺幸福的说,,,, 10月8号 今天要从汗密走到背崩 还是早上7点半出发 预计了前面有蚂蝗山 塌方 老虎嘴 绝望坡,,,脚底生汗 因为前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道蚂蝗正在前头蹦跶得欢快着 我穿上准备好的长袜子 长过膝盖了 嘿嘿...把裤子套在袜子里面 章鱼哥也有预计 做的准备是短袖短裤,,,因为蚂蝗山 章鱼哥决定放慢脚步跟我一块走方便互相查看蚂蝗 从一开始的发现蚂蝗激动得想方设法把它弄下去 到后来一发现 直接两个指头捏住撮一撮弹掉,,,也因为对蚂蝗的麻木 我和章鱼哥又倾向了独自行动 距离越拉越远 时聚时散 塌方 没见着时挺畏惧 见着后发现还是能下脚的 遇着一背夫 告诫俺天黑前一定要过最后的大塌方 后来证实这是忠言哪~~确实大塌方 比前边的几个塌方都长 老虎嘴路其实已经被拓展得挺宽了不必担心 绝望坡那叫一个绝 俺从祈祷 祈求 咒骂 到无语,,,,我的右膝盖在石头看到吐的那天栽了 肿着 下坡那叫一个痛苦 这一个接一个的 没完没了的上坡下坡 折腾惨了我 桥 看到第一个桥的时候我就激动得血压都上来了 这叫终于见着见证群众力量的物什了,,, 当终于见到解放大桥的时候 虽然知道不准拍照 还是忍不住拍了几张 开始过桥便见着一位边防军人走向我们 过了桥才知道他是帮我们开桥中那扇铁栅门的 到桥这头 便开始检查 先是证件交上 俺再次递上身份证 做累死狗状 苦求+恳切的解释 检查包 没有任何违禁品检查相机 删掉不该拍的 安全了 放行 晚上 边防军人到客栈来检查 再次登记身份证等等,,,检查相机 没脱袜子时看到血印子就知道被咬了 脱了之后 一看血口子不小 看这蚂蝗的吸盘这么大估计不是孙孙我一共被咬3下 听老板说 现今保持的记录是一个人被咬63下,,,寒颤一个 从背崩便不能烤鞋了 估计明天得穿着湿鞋子上路 沉重那,,,上床喂跳蚤去~~~ 仔细看那叶子上 有两条蚂蝗 看不清楚的复制了放大看吧 呵呵,,你经过这些树叶的时候蚂蝗就跑到你鞋子上了 然后以你料想不到的速度往上爬(别看蚂蝗没脚跑的挺快的,,,)这样的树叶高度在你身体哪 它就粘你哪,,,寒颤一个 我肩膀上就拉下来一条吸得正过瘾的胖蚂蝗..... 塌方,,,小心点都能过的 老虎嘴,,,路加宽了,,有的地方还是要小心 看见桥了 激动~~ 遇上的马帮,,他们一队人马 有男有女 有马有骡子,,,男的一般腰上都挂着一把刀 我不敢直接拍他们脸。。。(我挺怕人的~~~) 大塌方 走在中间拍拍。。。 看到雅鲁藏布江了 脏水的那个就是,,,, 大家都对怂人的有些建议 俺发完就改去,,,其实俺就怂点 俺很怕死的 因为听了何姐说 十月1、2号去了一大批人马 估计五六十人 所以我一路上会碰到很多返回的背夫 所以俺才敢一个人也上路 再着还有章鱼哥在俺前头走着 有安全感 俺还是山里出来的娃,,那种只能下一脚的路 俺小时候走得不少哇,,,, 10月9号虽然昨晚被跳蚤虫子老鼠扰醒很多次早上还是赖到9点才出发 从背崩可以坐车去墨脱 总共200元一人因为西贡桥断了 所以是背崩到西贡桥100过了西贡桥换车100 出发没几步就遇到了两位军人 从说话习惯感觉是两位领导 问俺那边的路好走不 俺说 都还好 问有没有碰到修路的 俺说没有可能是俺走的时候已经修好了。。。原来边防兵都会把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥们真辛苦 每天从背崩巡五六十公里山去印度边境那 失踪人了得找人 路不好走了得修路,,, 一路走来路都宽宽的 跟着越野车轮胎印 我慢慢的晃向墨脱 遇到三个边防兵 走得飞快从我身后到身前 很快就不见身影了 遇到一个又一个背家具的 我在猜是不是谁家喜事请亲朋好友邻居帮忙在背新家具 他们背东西习惯用头,,,看着挺累 遇到一越野车 问我要不要顺便搭他的车走 我谢绝了 继续迈着俺的两条肥腿 向着墨脱前进 遇到几位包车进墨脱旅游的 去了德兴村 我望了望德兴村 木桥 雅鲁藏布江 居民房 瀑布 芭蕉树,,,这些我一路上一直都在看的 经过西贡桥的时候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看过了照片 得知那个向导就是这里掉下去的 当时连接断桥的只有一根木头 那位向导走的时候水流量很大 水漫过木头有两三厘米 他想踩着木头跳过去 悲剧是他滑脚了 被水流冲走 大半个月后在快到印度的江边找到了他的尸体 根据背崩那位聊过的兵哥哥说 他们找到尸体的时候已经高度浮肿 脸都肿成平面了,,一条腿看上去只有皮连着 里边全断了 全身没有一处好皮 被什么给咬了冒着蛆,,,,诶 恶寒一个~~~ 过桥时遇着正在搬运拉萨啤酒 一箱一箱的运过桥 在这边拉萨啤酒随处可见 过了桥便涨价 墨脱一听5块 过了桥就卖10块 走在连接断桥的木头上 很小心的前后仔细看 水流很急 石头很多很大 推测下向导一掉下去便被冲到石头上 当场撞晕了被冲走的,,,现在这里原先只有一根木头的地方加了4根木头 左边还加了两根粗竹子做护手 算是很安全了 终于看到墨脱县城的房子 知道那个高处红屋顶的便是墨脱县政府 我加快了步子 终于踩在了水泥马路上 看着两边的路灯 我一口一个词的感叹 组织啊,,党啊,,人民啊 革命终于成功啦! 边走边问路边的小卖部有没有冰啤酒 顺着马路越往下走发现商店越大 后面的都是品种齐全的超市了 县城果真是现代化了呀,,,冰啤酒 5块 灌了一听 就开始找住宿的 在一小卖部老板那里了解到这里所有招待所宾馆不管便宜贵的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15块一次 越野车拼车或者几个人一起包车去波密的 大部分游客都以为行情是500就500走了其实3、4百就能走 我就在路边找了一家说是新开的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣,,这一路在汗密 墨脱 洗了两次衣服 都有洗衣机洗不过是双筒的那种 可以甩干 救生绳被我用来当晾衣绳了 因为听说可能会要封路 所以不敢在墨脱休整 准备明天就出发去波密 留了一个越野的电话 说是500 早上8点准时出发 但是我因为打听到了平时也有不少去波密的车 所以其实做了搭顺风车的打算 歇好了 准备起早上路,,, 背崩乡,,, 西贡桥 ([]
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第521章
看你看我
(
2024-05-20 21:10:48)
更新时间:
2024-05-20 18:56:59
谢仁琦
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
赖美玲
今年2.29—3.25,完成了向往已久的尼泊尔EBC徒步和景区旅游,我们的路线是:成都—加都—卢卡拉—EBC(三人原路返回,一人穿越CHO LA PAAS从GOKYO返回)—卢卡拉—加都—博卡拉—蓝毗尼—奇特旺—加都—成都。产生徒步尼泊尔EBC的愿望,最早是因为两年前在我参加活动的杭州起点登山队的论坛上看到“小妖精FAY”的一个帖子《天堂的约会-尼泊尔14日无背夫无向导徒步》(本论坛也有此帖),当时立马“中毒”, 心想“杭州小妖精”去得,难道“杭州老妖怪”就去不得? 年轻人能够重装无向导,我老头轻装用背夫总可以吧?话是这么说,形成决定还需多方了解情况,掂斤估两。我自己的情况是:65岁,数年前被医生宣布为高血压病人,需每天服药降压; 从03年起间或参加过不少杭州周围野山的登山活动,体能在团队中属中下等; 2009年5月去川藏,在定日珠峰大本营徒步5公里,2010年春节从德钦雨崩徒步到梅里雪山大本营, 这两次高原行走都感觉高反轻微;去年五一,作为EBC徒步的热身去爬了浙西清凉峰(海拔1787.4米, 8.5小时上下),下山时陡坡砾石路很难走,把四个脚趾盖都顶黑了,筋疲力尽,但还是跟上队伍走完了全程(能不跟上吗?)。浏览了不少有关EBC徒步的网帖,反复权衡,最终的结论是:走EBC不需要超强的体力,但需要有一点意志和耐力, 需要有高原行走适应高反的经历,因此我基本上是能够胜任的, 尽管从古狗卫星图上看下去,我们将要走的路是如此严酷狰狞。根据旅行必须“有钱有闲”的条件, 我把出发日期定在2012年初,在杭州19楼,8264,磨房,台湾背包客栈上都发了招伴帖,帖子发出后,前前后后来联系的有二十多人,包括香港,日本, 台湾的驴友, 但因为我的日程较长,上班族假期不够或不对应,最后成行的只有四人,其实, 这样的徒步旅行结伴最好也就是4-6人,人多了容易意见分歧各行其是。在搜集尼泊尔旅行资料做攻略的过程中,除了上面提到“杭州小妖精”的帖子,对我帮助最大的就是简如邠女士的书《尼泊尔玩全秘笈》,尽管这本书的大陆版本完全以“中国”的面目出现,没有一字提到台湾, 但一看行文风格便知这本书是台湾作者写的。在此真心对这两位女菩萨致谢。 出发前一天晒装备, 说明如下:60升背包自重2.2公斤,总重11.5公斤,EBC路上拿出自己背装相机水壶的小背包,托付给背夫的重量是8.5公斤。考虑到走EBC本人体力有限, 没有带笨重的单反,只带了两个傻瓜机,打印机用来现场打印小照片讨尼泊尔小盆友的喜欢。事后最满意的装备:骆驼全防水登山鞋(740元),天石海子羽绒睡袋(淘宝886元,舒适温零下4°C--零下11°C,充绒800克,自重1.4公斤),宜家0.5升保暖瓶(29元,看瓶贴属日本退货,却是我用过的水瓶中保温效果最好的,让我能在雪山上喝到热水)。为了保持对外联络并免去网本的重量,专门买了一个爱疯4替换原来300元的双卡山寨手机.因为后来三人放弃了计划中的CHO LA PASS, 所以雪套冰爪都没用上。D0 (2月29日) 上海--成都又一次来到这个驴友中转城市,免不了再去逛逛锦里。D1 (3月1日)成都--加德满都(Kathmandu)950从成都起飞, 1130左右飞越喜马拉雅山脉。80年代某个夏天曾首次飞越喜马拉雅, 那时只看到一片赭色的高原, 如同火星表面, 没有任何生命迹象,也十分震撼, 现在则疑惑当时为什么没有看到积雪呢?飞临加都河谷上空加都国际机场, 尼泊尔欢迎你网上招伴集结的四个人(来自杭州, 嘉兴, 漳州)在加都机场外, 一副神采飞扬的样子, EBC的冰天雪地正等着狠狠地折磨这四个小子。到达塔梅尔区东口。在所住旅馆对门的旅行代理处买了明天去LUKLA的小飞机票(往返205美元),换了足够的卢比。大街上的尼共竞选广告。外国游客受到尼泊尔武警的严密保护:) 自己去尼泊尔旅游局办理进山证(TIMS), 每份1600卢比。如果委托旅游代理办, 每份要2000卢比,但如果你和代理有其他生意可做, 如委托其代办旅馆,机票,团队游,雇佣向导背夫等等, 代理也可能向你提供只要1000卢比或10美元的进山证,其中有何奥妙他们自己知道。街上的骑警, 把照片在电视机上放大看才看出骑警是位女性, 正用冷峻的眼神瞟我这位“老外”的镜头。人行天桥上的盲人乞丐。穿过加都最热闹的传统集市阿森街(ASON TOL)。 杜邦广场纳拉扬神庙距离这个“苦行僧”的背影十几米远按下了快门,不料他却听到了“咔嚓”声立马转过身朝我走来,“哈哈, 可逮着你了,100卢比!”--看他的表情我猜想他心里是这样想的,他走近向我讨钱,我假装听不懂他的话一脸茫然双手乱挥, 最后不了了之。湿婆和帕尔瓦蒂在他们的神庙上方俯视着芸芸众生。尼泊尔人90%信印度教,湿婆(SHIVA)是三大神祗之一,主管生殖与毁灭, 虽是外形是女的,却是个男儿身(像佛教的观音菩萨?),以男性生殖器(LINGGAM)为象征; 帕尔瓦蒂是湿婆的配偶,是喜马拉雅雪山神女,代表幸福美满的婚姻,以女性生殖器(YONI)为象征。D2 (3月2日) KATHMANDU--LUKLA (海拔2840)--PHAKDING(2610)--MONJO(2840)加都国内机场大厅买的是YETI的机票,坐的是TARA的飞机, 驾驶员是典型尼泊尔美男。登机完毕, 乘客中有不少当地女藏民, 是去转山拜佛的。 第一次坐这样的小飞机,觉得命都悬在窗外这个黑铁皮包的螺旋桨上。降落了我们的飞机 卢卡拉山地机场,仅有400米斜坡跑道, 据称居世界上最危险的十个机场之首。在机场出口和出发前在网上约好的两名向导背夫会面,决定今天和随后的行程安排。尼泊尔时间早上10:00启程,从机场边的小路上山。刚才得到消息, 本月14号尼泊尔AGNI公司的一架小飞机从博克拉(POKHARA)飞往江森(JOMSOM, ABC徒步的一个起点)途中因技术故障失事撞山, 机上至少17人遇难。无语。 愿逝者安息, 一路走好。难免会想, 同在2012年, 为什么是ABC, 不是EBC?为什么是五月的他们, 不是三月的我们?想起这次旅行前,老同事(曾在空军中维修飞机)劝我不要去坐小飞机。户外运动的风险当然比坐在家中大,但是,生命的本质,就寓在运动之中啊。 夏尔巴人的孩子, 也许从小就学习这种用头顶承重的负荷方式了。1400到PHAKDING午餐, 1710到MONJO投宿。我们的向导(左)和背夫(右),向导能英语会话, 书写也很漂亮,背夫是他徒弟,看上去18岁都不到吧。 D3 MONJO(2840)—NAMCHE (3440)萨加马塔国家公园门口。 在这里查验进山证和购买门票(每人1000卢比)。珠穆朗玛峰(藏语, 圣女峰)在尼泊尔语中为萨加马塔峰(SAGARMATHA),西方人则习惯称埃佛勒斯特峰(MOUNT. EVEREST), 是为了纪念英国统治印度和尼泊尔时,负责测量喜马拉雅山脉的印度测量局局长George Everest。办公室内记载每年每月进山人数的表牌,2012年3月还是空白。路遇一位在事故中失去一条胳膊的夏尔巴向导,他仍在继续他的职业。 据说今天的路陡升600米比较费劲, 结果却没有感觉, 上午8:00出发, 中午1230即到目的地NAMCHE。下午到市场上去购物,买了气罐, 矿泉水,夏尔巴帽等等。投宿HOTEL TIBET.旅馆店堂里纪念1953年新西兰人希拉里和他的夏尔巴向导诺尔盖首次登上珠峰的的招贴。小时候(1956年)我在上海黄陂路南京路口(现上海美术馆)看过一个《印度摄影展览会》,里面有首次登上珠峰的诺尔盖的照片,所以一直以为首次登上珠峰的是个印度人。 D4NAMCHE(3440)--TENGBOCHE(3860)上午10:00从NAMCHE 出发据向导说这座塔是纪念首次登上珠峰的夏尔巴人诺尔盖的。下午1720在一片阴霾中到达TENGBOCHE的客栈 D5TENGBOCHE(3860)--DINGBOCHE(4410)早上起来挂在室内的毛巾成了冰棍,说明室温在零度左右,自己的睡袋加客栈的一条毯子,基本可以睡得比较暖和。早餐。 NAMCHE以上客栈的房价是100卢比/人,早中晚餐的价格基本上是300-450卢比一餐,热水300卢比/一热水瓶,牦牛奶400卢比/一热水瓶,充电300卢比/一次。 牦牛所背货物的外包装是“浙江温岭工业园区”的饲料袋。今天是上午820出发, 下午1550到DINGBOCHED6DINGBOCHE (4410)今天在DINGBOCHE停留一天,适应海拔。客栈店堂里台湾驴友的帖子。晒鞋,烧水泡方便面。夕阳下的 AMA DABLAM 峰(海拔6858米)D7DINGBOCHE (4410)--LOBUCHE(4940)早餐后在客栈店堂里和房东合影,山上所有的店堂都是同一格局,屋中央通常有个火炉,四周墙边连上约70公分宽50公分高的坐台,上铺毛毡, 再放一圈餐桌,白天可当餐厅,晚间遇旺季客人爆满时可让客人睡在坐台上。柜台上贴了告示提醒健行者在此购买巧克力瓶装水等物资, 再上去越高越贵。 能和心爱的人一起神游喜马拉雅山真是人生莫大的快乐啊, 后面是KANGTEGA峰(6778米) 早上7:50出发,1020到TUKLA午餐,各国登山队健行者都习惯事先做好不干胶LOGO一路留名,俺们下次也要学这一招。这次只能用随身带的红色唛头笔留名(见上方)。爬坡上了这个垭口是一片开阔地,这里有许多在山难中殒命的夏尔巴人和各国登山者的灵塔。 夏尔巴人用石块垒的灵塔。这个德州达拉斯的小伙子25岁就没了, 不知是在雪山冲顶中遇难还是在高反中一睡不起了。亲属的铭文是“愿他的灵魂在此永生,我们爱你, 我们想你”。 在温暖的阳光下看着,读着,泪水忽然涌上了眼眶。 缺氧,大脑有点迷糊,在平坦的开阔地,EBC的温和阳光令人感到舒服,空气中好像有一种甜蜜的意味,体力消耗似到极限,几乎想就地躺下不再起来, 怎么样?像很多高反患者那样,睡下去就不起来了如何?把所有的烦恼一下全部扔在身后,这样的离开世界也未尝不好啊。亲历过许多长辈和同辈的去世,病人躺在医院病床上,围着一大堆心思各异的亲友,身上插满管子,连着生命监护仪,用各种药物维持血压, 心率,血氧饱和度等各项指,延长濒死者的生命,最后再尝试用大电极刺激心脏复苏 - - 难道这样的死就好么?人的血液里,或多或少流动着早先荒野上群居动物的基因,那些喜欢亲近大自然的登山者探险家的生死观,肯定会和一般人有差别啊。 我们还在向LOBUCHE靠拢, 这位法国大哥已经从EBC下来了,这是我见到的最嬉皮士的“驴友”,脚蹬硬底大皮鞋, 身穿一件到处是破洞的皮大衣,用一根带子背着一个SACK (单口帆布袋, 或曰小偷越货用的大袋子),没有帽子围巾, 没有登山杖, 没有开麦拉,可令所有讲究名牌的“装备控”驴友目瞪口呆 - - - - 前方左面是PUMO RI (7165米), 右面是LINGTREN (6749米)。下午1510到LOBUCHE, 今天走的路在地图上量得的直线距离是9公里,但实际上上下下的距离是多少, 就不清楚了。空中不时响起救援直升机的声音,把严重的高反病人送往加德满都救治,一次救助飞行需5000-6000美元。出发前买过人民币165元的美亚保险,一旦出险只要报保单号就可以得到先行救助,但这样的飞行享受还是不要为好。(
吴明淑
关于牧高笛行无界“行·无界”——户外爱好者的世界旅行,是牧高笛发展十周年推出的主活动。在世界各地,户外爱好者分享登山、徒步、旅行、露营、越野跑等各种户外运动方式带来的愉悦体验;在不同的地形及气候条件下,牧高笛的服装及装备都能为户外爱好者带来最专业的保护。2012年启动尼泊尔站,2013年非洲站,2014年新西兰站,2015年牧高笛将继续探索这个世界。行走的心,无界的景。如果你的户外经验足够丰富、如果你的摄影技术足够高超,如果你有一颗环游世界永不止步的探索之心,请关注牧高笛官方微信:【牧高笛户外服装】,提交您的使者申请。关于老虎和孜孜老虎(李松涛):资深户外爱好者,2000年开始接触户外,随后专业从事户外工作,曾任中国登山协会户外委员会常委,深圳市登山协会秘书长。自助旅行与摄影爱好者,2005年曾独自背包从西藏出发,在尼泊尔,印度,巴基斯坦等国家旅行半年,出版画册《从喜马拉雅到喀喇昆仑》。孜孜(陆立成):专栏作家,自由摄影师,自助旅行爱好者。大学毕业后从事了数年外贸工作,慢慢爱上了旅行与摄影,足迹遍布欧美,东南亚数十个国家。与老虎结合后离职到深圳,成为一名自由摄影师。2013年6月14日,老虎和孜孜从乌鲁木齐出发,开始他们的800天环球旅行计划。首站俄罗斯,一个月之后到达北欧,接着一路向南完成三个月的欧洲旅行。完成北半球冬天来临之前的最后一站土耳其之后,在环球之旅的第175天,他们作为“2014牧高笛行无界新西兰站”的使者来到了新西兰。在新西兰的45天里,他们租了辆小车,全程几乎都选择营地住宿,用最亲近自然的方式领略了新西兰的魅力。前往库克山路上漫山遍野的鲁冰花,凯库拉憨萌的海豹,亚伯塔斯曼绝美的海滨徒步,西海岸会跳舞的雨林风貌,米尔福德峡湾悬挂的数百条小瀑布,《霍比特人》众多的拍摄地,等等,都是一路捡获的美好。世界已经够美好,他们并不刻意冒险猎奇,只是背着相机,旅行节奏放到最慢,一路向前一路看。最终,希望能在地球上划过一个圈。每个人最终都会选择自己适合的方式生活,老虎与孜孜,他们选择自由,对世界的热爱和听从内心的声音。了解更多的精彩旅程,请关注——新浪微博:老虎孜孜800天环游地球微信公众账号:老虎孜孜800天环游地球文/孜孜图/老虎 孜孜假如你已经不是预算有限又没有驾照的学生族,来到新西兰应该做的第一件事是什么知道吗?租一辆车!即使预算有限,也不是什么大问,不要理会AVIS,HERTZ之类的大家伙,找一间当地的租车公司,最好是新开业的,一辆1.6L排量的三菱自动挡小车,开来环岛完全没问,一天租金才32新元!再找上两三个人拼车,如果恰巧你们当中有驾驶经验丰富的司机,可以考虑只上最基本的保险(请慎重考虑),这样加上油费,每天移动的开销控制在80-90新元之内是完全没有问的。什么?听不懂,不知道我在说什么?!那快快认真把这篇介绍好好看完噢。你应该知道的新西兰新西兰是个岛国(有人不知道的吗?),它有一个很美好的毛利语名字:长白云之乡。主岛分为南岛和北岛两大块,周边一些小岛,比如斯图尔特岛,是新西兰最好的观鸟天堂。全国总人口大概是450万人,半数以上都聚集在北岛奥克兰,惠灵顿等大城市,而南岛大概只有1/4不到的人口。这世上大概存在着一个普遍的真理,美景总是跟人迹罕至相关联。人类活动痕迹稀少的地方,总能保持着原始的惊人的美貌,所以集冰川,草原,火山,湖泊,森林,牧场和大海为一体的南岛相对来说比较受青睐。作为世界上最年轻的移民城市,新西兰的人口差不多70%都是欧洲移民,绝大多数来自英国,爱尔兰,15%左右是毛利人后裔,以及华裔和其他太平洋人民。欧裔的新西兰人民基本都持神奇牌英式口音,并且语速奇快。到达皇后镇的第一天在旅馆办入住,当前台放完一通他的机关枪,我和同屋的美国姑娘Susan一起惊呆了……一个字也没听懂。新西兰人民的生活水平在去年公布的联合国人类发展指数中排名第6,这是几个意思呢?这么说吧:新西兰数量众多的农场主,地盘基本是按山头来算的。他们家门口的“迎宾道”都上几公里长,两旁长满豪气牌参天大树。由于热爱生活和美,几乎家家庭院都种上美好的花朵,随时营造一种童话氛围。因为没有大型猛兽的威胁,岛屿生活让动物们普遍温顺但智商低下,寻常的羊啊牛啊都冒着可爱的傻泡。当然了,农场主们需要担心生活,也有不开心的时候,但他们的生活普遍简单充实,更贴近自然,所以内心也比较富足。历史上大部分时候,新西兰都地广人稀,因此人们可以舒适的住在独栋的房子里。但今天,无论冬夏,几乎所有人都是户外狂。朋友Hamish,是位年轻的Multi-Sport player,他的人生就是做运动,他全家的也是做运动……爸爸妈妈哥哥跟他一样,全年都在训练以及参加各种户外赛事,乐在其中。这种情况比比皆是,新西兰优异的户外条件和氛围,是户外人士的天堂。大自然的火山运动加上海岛气候,使得新西兰几乎具备了一个大陆所能具备的所有景观,再也找不出第二个地方风景变换如此多样,还地广人稀,还文明友善,还安全卫生,还对徒步,运动,旅游规划得如此精细。如此,面对令人垂涎欲滴的新西兰,你只好在心中呐喊一句:该!怎么!玩啊?!! 新西兰游玩思路Well, well, well……前面我说了,只要情况允许,无论如何你得有一辆车。地广人稀的意思,就是公共交通不发达。新西兰也用不着发达,它的汽车普及率是全球第二,许多家庭都拥有一辆以上的汽车,而稍远一点的地方,就坐发达的国内航线飞过去了,飞机场跟中国大城市的汽车站一般大小。新西兰可以玩的东西很多,随意列举:水里的——冲浪,漂流,皮划艇,观鲸观海豹,潜水,钓鱼,游轮空中的——跳伞,滑翔伞,蹦极,观光飞行陆地的——自驾,观星,徒步,登山,或者干脆什么也不干,仍是一种舒服的玩法列出我们南北岛30天自驾所去过的地方给大家做参考:南岛——1、MountCook库克山库克山是我们南岛自驾的第一站,来这里的人几乎都会去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小时的徒步。只有走在这条徒步小路上才能完整的看到库克山。四周雪山高耸,路边开着各种鲜花,路过冰湖与吊桥,到达库克山脚下的冰湖后,我们一直等到太阳下山才往回走,是那天最晚离开库克山脚下的游客,回营地的途中,黑暗里看不清路的兔子乱窜,差点撞到我们脚上来。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于经纬度的关系,Lake Tekapo是南半球最适合观星的地方。除此之外被高耸入云的南阿尔卑斯山环绕的蒂卡普湖是拥有绿宝石般清澈湖水的高山湖泊,景色美得让人窒息。我们并没有专门去找坐落于湖边的牧羊人教堂,而是把车停在树荫下,悠哉的煮起了面吃。吃完准备打个盹,一群鸭子跑到车门前打招呼:不好意思,我们要睡觉了,没工夫social噢。3、阿卡罗阿借宿在友人位于普劳湾的房子里,在一个下雨天翻山越岭的去传说中很像法国小镇的阿卡罗阿看看。由于火山喷发形成的圆形半岛上,山路起伏多弯,雨水并不能遮掩既壮丽又秀美的景色。一路美景相伴,走走停停,开三四个小时到达阿卡罗阿已经不是最重要的目的了,喝上一杯咖啡稍作休息,又往回开进美景中。4、凯库拉凯库拉是南岛著名看鲸鱼和海豹的小镇,当沿着1号公路向北开时,注意路边出现画着海豹的警示,就可以挑地方停车了。有时候顽皮的海豹们会跑到靠近路边的草丛里,当我们靠近,它们就侧着头看上好一阵才跑回海边的礁石。南岛还有别的地方也能看到海豹,但能这么近距离接触的,凯库拉是首选。5、亚伯塔斯曼国家公园亚伯塔斯曼国家公园是新西兰最适合做海边徒步的地方之一,公园内有一条很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track,全程55.2公里,走完需要3-5天,水上的士停靠在沿途许多沙滩。我们计划走3天,完成2/3的路程,徒步时很长一部分时间是行走在长满巨大蕨类植物的海滨雨林小道,隔一段能看到湛蓝的美丽海景,每天正常人4小时的脚程被爱拍照的我们走成6小时,不知不觉三天过去了,坐水上的士1小时就回到三天前的起点。1小时=3天。但如果不是慢慢的徒步,决然领略不到新西兰如此海岸美景。6、西海岸风光来过新西兰的人,十有八九都说西海岸美。到底是怎么样的美呢?塔斯曼海面吹来的暖气流被南岛中部的高山拦截,形成绵绵不绝的雨水,于是整个西海岸都是一派雨林气息,这里树干长着漂亮青苔的高大树木会跳舞,由于海风的关系,又集体被吹斜到一边,蕨类则铺满低一层的地面。羊群,牛群和鹿群见惯了常年堆积的迅速变幻的雨云,面对我们对这般景色的连连惊叹,始终都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探险是南岛旅游的重头戏,Franz Josef 冰川在毛利语中叫做“雪崩女孩的眼泪”。Fox冰川全长13公里,汇集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式。可以在当地报名参加徒步冰川探险项目,也可以参加直升机之旅来领略新西兰最高的几大山峰的壮丽美景。但我们觉得新西兰这两号冰川略小,打着以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盘,远远的跟它们打了声招呼就开往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山国家公园从西海岸开往Wanaka的道路必须穿过阿斯帕林国家公园,这座生长着茂密的新西兰特有的雨林树木的国家公园惊人的美!车子行驶在密林中间,我们总是有一种穿越的感觉,希望一直这么开下去不要到达终点。阿斯帕林国家公园里也有很棒的徒步路线,但我们并不打算停留,因为多雨气候的缘故,路面常有塌方事件,所以我们必须在封路之前穿过。车子一开出山区,豁然开朗,我们就知道美妙的雨林已经在我们身后了,由于阿斯帕林这些高山挡住了雨水,我们前方的平原夕阳正浓,开到哈威亚湖时,一条前所未有的鲜亮彩虹骑在湖面,高兴的与我们相见。9、Wanaka瓦纳卡湖Wanaka湖上太适合做各种水上运动了,买个大冰激凌往草地上一坐,就可以欣赏水上飞人项目(风筝冲浪者),人们三三两两的坐在一起享受夏日,假如你想喂海鸥,把食物往空中抛会帮助你喂得更拉风一点,三五十只海鸥会张开翅膀聚拢在食物能抛到的领域,尽量在空中保持平衡与静止,同时又以最快的速度争抢食物。10、Oamaru奥玛鲁奥玛鲁(Oamaru)又叫“企鹅镇”,有新西兰特有的黄眼企鹅和世界上最小的企鹅,蓝眼企鹅。在奥马鲁游客中心,有一个小花园是公园为企鹅搭建的,可以通过小窗口了解企鹅孵蛋,当然是收费的。我们尽量赶在企鹅归巢之前到达营地扎好帐篷,先赶去看归家较早的黄眼企鹅,再去看夜幕降临之后才归家的蓝眼企鹅。蓝眼企鹅才巴掌这么大,萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公园需要自觉往入口处的钱箱中投入2新币,海滩上散布着许多摩拉基巨石,极其圆,还有像蛋黄一样的石心。网上查到退潮时间是早上,到达的时候已经聚集了很多游客,大家变着各种法儿与石头合影,在上面蹲的跳的,钻到石头缝里假装悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南岛第二大城市,也是Otago地区首府。这里曾是新西兰最富有的城市,有很多富有历史感的建筑。从古典维多利亚建筑的火车站开始,沿着城内步行道就可以开始但尼丁建筑遗产之旅。St Clair海滩很适合等待日落,也可以背着冲浪板挑战这里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工厂的总部所在地,目前已经开放成为游乐园性质的博物馆,据说电影《查理的巧克力工厂》就由此得到灵感。在这里不仅可以了解巧克力的历史,亲自体验吉百利的色香味,还能见到壮观的巧克力瀑布。但我们大部分时间都花在半岛上,先跑去皇家信天翁基地探望了威风的信天翁们,又贼心不死的在落日之前赶去桑德弗莱湾,穿过海滩走到半山腰的小木屋,继续看黄眼企鹅。13、Nugget Point纳吉特角从纳吉特角停车场走20分钟,就可以看到陡峭山岬上设的灯塔,岸边不远散布着很多岩石小岛。海豹们休息在岩石上,不过都离得太远。倒是有许多鸟,成双成对的疾飞嬉戏,练习飞翔。新西兰虽美却气候恶劣,但无论如何对于生活在这里的动物而言,没有人类过多的打扰,只需要面对自然界的挑战,总是幸运的。14、Slope Point斜坡角天哪,这里的风大得啊!到达真正的Slope Point,需要从停车场经过私家农场的Track小路,步行20分钟。前往时最后一半的路程,完全是风推着我们走。而快要到达终点立牌的地方时,是无论如何也无法走直线了,稍有不慎人就被风吹着跑。一开始觉得冷哆哆嗦嗦,后来被风吹嗨了,我们都张开双臂像鸟儿一样逆风往前冲,笑声跟我们本人一样跌跌撞撞的被风吹散,足足吹了快半小时,过足了瘾才往回走。15、Bluff小镇哎,今年的生蚝节是5月14号。看到路边的大招牌,大口大口的咽口水。Bluff,新西兰最南端的小镇,出产被誉为世界上最美味的生蚝。好想吃啊好想吃啊!非生蚝季不推荐来这里,会被馋坏的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一块湛蓝的宝石。在i-site隔壁,可以在RealJourney公司报名乘坐游船前往Glowworm Caves(萤火虫洞)。17、Milford Sound米尔福德峡湾南岛自驾途中我们最期待的一个地方之一。从西海岸拐向Wanaka之后,米尔福德峡湾是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽车开过一段幽暗隧道,一出隧道口,270度环绕的群山,下雨的关系,大概每隔十米就有一两米宽的小瀑布,从山顶倾泻而下,几乎上百道之多。完全就是现实版的《霍比特人》里精灵居住的地方。我们每隔一小段距离就停车拍照,希望长焦能拉到一两只精灵,向住在这里的它们表达诚挚的羡慕! 18、皇后镇皇后镇大概是新西兰最出名的地方之一了。Remarkables山脉,天台餐厅,观星,跳伞,蹦极……它集美景和各种户外极限运动体验地于一身,每个来南岛的人大概都不会错过它,以及镇上永远排满长队的Fergburger(大汉堡)。我们走在湖边拍照,一个吉他手卖命的演唱着,他的吉他盒上写着:为Fergburger!北岛——1、奥克兰奥克兰作为北岛自驾的出发地,是新西兰最大的城市,经济文化中心,新西兰的门户。这里有美丽的海港和岛屿,有着“风帆之都”的美名。周围的山峦尽是热带雨林风貌,有许多休眠火山。虽然奥克兰是新西兰人口最多的城市,但喧闹和拥挤却与这里无关,这里是宁静而迷人的城市。虽然奥克兰有很多可以去的地方,但由于时间关系,我们租好车后直接出城往南开去。2、霍比屯一直以为自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉,结果听一位当地大叔说他们这里有人看了50遍霍比特人!这个人真的不是放电影的工作人员吗?!所以霍比屯,也就是电影里霍比特人的故乡夏尔的拍摄地,对我们来说还是有吸引力的。但是由于建在私人农场里,必须买票组团进入,限制了自由。而电影拍完之后明显疏于维护,菜园里的紫包菜,都长得有洗澡盆那么大了!我们还是把最美好的印象留在电影里吧…… 3、罗托鲁瓦想要了解毛利人的文化,这个城市是最好的选择。毛利文化村提供3个半小时的文化体验之旅,可以去看看关于毛利人的一切。但当我们赶到时,所有的团都订满了。正在消亡的毛利文化,是资本主义扩张的罪恶,也是一段忧伤的故事。4、怀基蒂地热公园罗托鲁瓦到怀基蒂这一片区域,到处都有地热现象,并不一定需要买门票进地热公园。我们就在一个不停冒热泡泡的泥巴池边上待了好久。但如果想看地热喷泉,就花钱买上门票去离地热公园开车还有20分钟的地方去,记住喷发时间是早上10点。 5、陶波湖Taupo湖是新西兰最大的内陆湖。湖光山色,美不胜收。我们在一块高地停车架好脚架准备拍合影,延时正要结束之际,镜头里突然窜出一个脑袋,原来是一个毛利小伙子从坡下辛苦的爬上来捡一块飞盘……于是变成3个人的合影。6、东格里罗国家公园末日火山是佛罗多实行摧毁魔戒任务的终点。电影演到这里的时候一波三折,末日火山的圆顶也频繁出现。我们站在鲁阿佩胡山的山顶平台时,脑子里老是回放那幅场景。这里就是末日火山的拍摄地,中土神话的终结地。这一站之后,我们就要开往惠灵顿,结束全岛的自驾之旅。 7、惠灵顿新西兰的首都是惠灵顿而不是奥克兰这件事,常常记混……但我们永远不会忘记离开前能将车吹晃的大风和瑰丽的晚霞,惠灵顿机场的出发大厅里,咕噜瞪着大眼睛在抓鱼,甘道夫骑着大鸟来为我们送行,新西兰之旅,令人享受至极。总结一下,我们的重点放在自驾和徒步这两件事情上面,在城市里停留很少。如果时间和预算允许的话,沿途还可以加入以下新西兰热门的体验式活动:皇后镇跳伞,漂流,蹦极等凯库拉观鲸观海豚福克斯或约瑟夫徒步,还可以坐直升飞机到冰川上面徒步阿斯帕林国家公园徒步奥玛鲁,但尼丁等地观看蓝眼企鹅米尔福德小径徒步陶波湖跳伞东格里罗国家公园徒步罗托鲁瓦毛利人村庄体验游怀托摩萤火虫洞自驾与徒步TIPS:正如我开篇所提,新西兰租车业发达,费用也低廉。驾照:使用中国驾照没问,但需要一份新西兰交通部授权的翻译件,可以在淘宝上办理,也可以找当地的代理,前者价格便宜一半。保险:大的租车公司基本建议上全险,我们租车的那间有三个选项,配的基本险不要另外交钱,00以上的车损才理赔,半险每天,0以上理赔,全险。保险费按照车型的不同会有小幅调整。导航:新西兰的公路条件非常好,国小人少,路完善,大地方基本不看地图也没问。我们没有带导航,手机上的谷歌地图就很完美。住宿:新西兰遍地都是露营地,部分需要预定。但有些只是房车营地,如果是汽车+帐篷的组合,要确认营地是否可以扎帐篷。营地分两种,一种是私营,厨房洗衣卫生间热水淋浴都有,电视房之类的公共活动区域也大;一种是DOC管辖的自助式,一般可能只有厕所和饮用水,自助缴费。此外Motel也遍地,若非圣诞这样重大的节日,很少会订不到房。条件更好的星级酒店也有不少。装备:新西兰天气变化非常快,即使是盛夏早晚温差也非常大。海边风大,应该备一件防风外套。如果夏天准备扎帐篷露营,建议最好带-5度的睡袋。实用网站:自然资源保护部的官网,上面几乎可以查到新西兰户外活动的一切信息,例如徒步路线与地图,露营地,国家公园,打猎活动,珍惜动植物等等的详细介绍:https//www.doc.govt.nz/新西兰营地大全,非常实用,我们都是当天提前几个小时在这个网站上找最近的合适的营地:https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西兰规模比较大的连锁营地,设施条件也比较好:https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西兰各处的潮汐预告,新西兰很多景点都需要事先了解潮汐时间才能看到:https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西兰旅游官网上有《霍比特人》和《指环王》的拍摄地介绍,喜欢的朋友可以按图索骥:https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ (下图至33楼均为哈威亚湖及周边美景)([]
柳韦伶
MM吵着要去雨崩,还查好了便宜的机票,整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢?哥就出过两次省,两次都是去云南,这次又是云南,哥有点崩溃了!而且下次有可能还是云南!情何以堪? 大致安排了下行程,晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间:3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊(西线)。 3.24双廊骑行-大理古城(东线)-丽江。 3.25丽江休整,准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺(领队扎史次里)。 3.27飞来寺(日照金山)-西当-雨崩上村(徒步)。 3.28雨崩-大本营-雨崩(徒步)。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去,哥没有徒步过啊,有点小激动。睡不着觉,第2天凌晨5点就要起来去机场,便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点(不好意思,3月份去玩的现在才发帖) 就起来去机场坐7点的飞机,在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友,顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚,后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里,不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车,未见其人。多么熟悉的车牌:武功再高也怕菜刀今天生病了,刚输了液回来,要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了,各位!晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了,只好自己去。青旅旁边有很多租车的,先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊,在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说,几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ,呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱,尤其是岛上某名人开的酒店,动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时,居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间,条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧!杂字 原来藏在这里啊,呵呵!MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了,靠海的一边现在新建了很多客栈,酒吧等等,正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士,艺术家栖息之地,现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利,今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃,差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天,阳光,海水。 骑行的时候一直想着骑行侠,这小子把车丢在青旅,就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行,所以下午准备直接去丽江。没见到那小子,遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时,早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。(后面两小时真有些崩溃了) 差不多骑到下午两点过,终于看到了古城,拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看,那不是骑行侠的车吗?人没认到车子不会错撒。 再仔细一看,咦!果然是那小子,长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒, 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博,还看过他的书,没想到网络和现实其实也挺近的,最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样,呵呵!他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线,已经基本打包好,我们再晚到5分钟他就见不到他了,呵呵。看看他的装备,太阳能,炒锅。睡袋,帐篷。伤不起啊。。(后来微博上得知他当晚露营双廊,还和张小研台一起喝酒?MYGOD,早知道我在双廊等你呗,哈哈) 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了,似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了,车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江,我又来了!不过,这次。你注定只是个配角!回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了,老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人,后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合,然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早,在大水车与我们另外两个队友汇合,来自贵州的老土(左一),和东北大哥迟大哥(右一)中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦,坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后,感觉温度低了好多,冷的不行,临时买了条抓绒裤。([]
王柔靖
2011年的6月6日,正值传统的端午节,友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威,这条铁路线已经走了N次,从06年暑假起,我就与西部结了缘,而这次的西行其意义不同于以往的旅行,当再次踏上西去的列车时,我的心有些不平静,列车一直往西,人在车上,而心已远去。。。 5月,接到影友文心电话,说有个企业家想到西部助学,问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴,几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解,生存环境的恶劣及生活的贫困,使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失,有企业家愿意为西部的教育投资,这是件天大的好事,友人又是个教育专家,教育家与企业家在教育上携手,堪称天作之合。我二话不说,当即答应友人帮他联系地点,作为一个在教育行业就职的旅者,这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点,最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是,在一个六六大顺的日子里,为了一个共同的目和心愿,启程前往天祝。 二十四小时的长途旅行,我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后,非常高兴,亲自到车站迎接,原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了,这份盛情让我们一行四人颇感意外,同时又非常感动,八字还没一撇,则受到如此接待,我们何以担当啊。 既然县上已经安排,恭敬不如从命,遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。 甘肃我曾经多次路过,去年十一长假期间,我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份,但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。 天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道,势控河西的咽喉,地势险要,素有“河西走廊门户”之称。 全县辖域面积7149平方公里,居住着藏、土、汉等16个民族,共22.14万人。境内群山环抱,峰峦叠嶂,有郁郁葱葱的苍茫林海,终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米,最低2050米,属大陆性高原气候,空气清新,环境优美,素有“高原金盆”之称。 虽然我走过我国的五大藏区,甘肃甘南藏区之前我走过二次,而这个天祝藏区我还是第一次来过。 原以为这里只有黄沙与山丘,没想到车到深山,眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水,这让我很兴奋,随即要求师傅停车,下车拍照。 这是天祝县的一个人工水库,由于这里严重缺水,天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库,当地民众也就靠着这些水库维持生存。 从水库的蓄水量上看,今年是个严重干旱年,水库的水位明显在降低。 边缘许多地方早已干涸,可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求,非常明显,缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。 也正是因为了解这个情况,所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车,水是生命之源,有了水,才能有发展的可能,而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。 沿着进山的路,车行两个多小时后,我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。 学校提前得知了消息,车到了学校门口,校长和老师们全部来到校门口迎接,县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达,而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达,而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用,当县长把这条哈达搭在我的胸前时,我感动的不知说什么才好,因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者,何德何能,能接受这样的哈达。 走进校门后,友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者,用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校,对我来说是个非常难得的机会,我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。 旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里,四面都被山所包围,只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房,而且有新有旧,由此看出,这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里,还是建设了高大的教学楼。在西部山区,一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗,多半就是学校了,校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看,旦马学校还是比较有规模的一个学校。 学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字:人人能发展,个个有希望。孩子就如小小树苗,个个都是可塑之才,成才与否不在于孩子,而在于教育。教育工作者能有此理念,孩子们就有希望了。 由于这里是牧区,山里的牧民住的十分分散,孩子们读书都离家比较远,没法走读,有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家,因此基本上孩子从读小学起就住校,因此,这里的小学也有宿舍。一般情况下,条件较差的学校两个孩子一张床,有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书,孩子们的自理能力都很强,日常生活基本全由自己打理,当然,在山里学校做老师的,在教学的同时还要照管孩子们的日常起居,既是老师,又是家长,这就是西部山区学校的“特点”。 这些是小学二年级的孩子们,旦马学校原本小学和初中是分开的,由于小学校舍建在山脚下,近来山体出现了滑坡,校舍成了危房,学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里,宿舍不够,便将孩子们的教室与宿舍合二为一,于是,孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看,这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好,可孩子们能在这里安心读书,他们还是非常非常的高兴。 即使这样,学校的宿舍还是不够用,学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍,不管用什么办法,总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到,就是这样,这间房里也是4个孩子睡一张双层床。 这是学校的食堂,阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角,从这里可以看出,尽管处在山区,学校食堂的卫生状况还是不错的。 食堂的用具基本都是不锈钢的,食堂里有两个师傅在工作,一个在切菜,一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生,从这里看,卫生状况还真的不算差,这点让人感到欣慰。看过食堂,我又回到了教学楼,想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看,学校的校舍是新建的教学楼,而桌凳还是用的以前的,说明这个教学楼新建不久。 中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来,教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室,虽然有点挤,但至少能保证让孩子们正常上课了。 看到孩子们能在这样的教室里上课,作为一个曾经生长在乡下的我,心里真的挺高兴的,比我当年读书的学校条件要好多了,当然这之间有了40多年的时间差。([]
陈佳信
从西藏回来已经半个月了,心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏,专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上,伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时,却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美,但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕,那么同样作为冬季的十一月,不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人,带着许许多多的情结来到西藏,然后一件一件地去偿愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,实现了一些追逐了很久的愿望,也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中,渐渐发现原来以西藏为终,不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐,更多的时候是独坐在雪山湖泊前,淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感,自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空,即使看到了又能怎样。 此去经年,又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏,即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数,但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道,总有一天,在那个令人冲动的大美天地,会补完我想要寻找的东西。 潜水良久,重新注册了新账号,也开始与大家分享分享。有一些户外经历,不过远不能和8264上众多大牛相比,感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发,最后选了这个西藏之旅的专辑,虽然此中无甚户外徒步的情节,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机,许多视觉无法摄下,大家凑合看:) 间隔年的末尾,再度离开北京。走得仓促,如此地想要出发,于是就出发了。独行西藏前,虽然已经历次进入藏区(梅里、尼汝、亚丁),但对西藏究竟是怎样一番模样,仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟,却在第一次,选择了最迫不及待的方式:飞机。在高原行驶的飞机与火车,大都因为高原清澈的空气而显得格外干净,这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始,渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射,散出彩虹般的光泽。 刹那间(其实昏睡良久矣……),便已经身处飘摇云海之上。这样的云海,不同于黄山那般飘逸的画风,而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了,我不停地窗外张望贡嘎的身影(后来才得知,原来贡嘎是要坐在左侧机位,我选在了右侧)。 右侧的机位,同样是美景无数。晴空之下,这一处峰群高耸云天,最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山?后来,一位朋友告诉我说:“翔子,你无意拍到的这张,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即为幺妹峰。” 谁又知,不久之后,我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处,脚下的沟壑显得异常壮阔,我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中,会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山,从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带,形成了一系列南北走向的平行山脉,平均海拔4000~5000米,许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰,而在于那飘缈不定的云海和森林,这是喜马拉雅后段所不具备的。因此,行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们,才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境,带着我第一次进入西藏。从这里开始,我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数,以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉,然而这般大气的光景,就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间,已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少,嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山,随便一座都是令人仰上的高度和气度,此刻却皆在眼内。我越发感觉到,飞临西藏,同公路进藏一样,又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近,应该是以林芝地区为主的山脉。方时,我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰,这一次又能否得见?(后来又听闻,原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子,我勒个去…… ) 虽然已有若干次步于冰川的经历,但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰,让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片,这样厚的积雪与冰川,如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼?(在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品,被撼得魂飞魄散) 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰,我不住地猜测着它们的海拔,它们的名字,它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子,便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了,山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际,突然高耸着一排连天的雪山,那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错,就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好,雪山的航拍就到这里。我是幸运的,这一次的航程赶上了很好的天气,把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江,竟然真的是像大地血脉般的抽象画,冲积着沙化的土地。我有些激动,这样的河流,在洪荒的天之彼端,代表着生命。 即将飞抵拉萨时,飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河,织成密密的河网,在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔,拉萨河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹,心情反而平静下来。领取拖运的大背包(75L),坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中,转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空,西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗,渐觉睡意袭来。 半梦半醒间,听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”,不禁想晕倒。布达拉初见,是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼,心想着“到哪儿了”,只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了!车转眼间驰过,然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包,沿着布宫的侧面一路步行到正面,我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量?这向往了多久的西藏,直到布宫现于眼前的一刹,才算是真正到达的明证啊!布达拉宫,原来并没有想象中那么高大,也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空,和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民,让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多,耳朵很清静,但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了,早就可以动身,却要留待最后。万千的思绪,在那一刻涌上心头,最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图,然后沿着北京路一路向东走去,那是大小昭寺的方向,但此时更重要的,是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场,那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上,有着若干连续的背包客旅店,例如亚宾馆(Yak),吉日宾馆,八郎学旅馆,以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客较少的冬季,许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然,这里不同大城市。背着大包(露营装备都带全了)在北京东路上挨家挨户地找,比较了几家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak宾馆,记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人,其余的是美国人,德国人,加拿大人,俄罗斯人,英国人,日本人,和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠,各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多,从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙,但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-,于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来,这个老美说的就是要去Mount.kailash(冈底斯山,冈仁波齐)……冬天的气候很恶劣,加上游人稀少的那一年,拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况,使得搭车到处跑也变得不现实,何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来,巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事,就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后,可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节,店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后,在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃,哈哈。 拉萨并不大,不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸,坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘,可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下,布达拉宫双影对镜,冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬,壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步,或坐着发呆,同时让情绪渐渐认识到自己的所在,西藏。广场很空旷,没有游客的喧哗,偶有头顶的杨柳叶飘落在水面,激起几片涟漪。对云南迪庆,我已经熟悉得不能太熟悉,但对西藏,我一无所知。要去些什么地方,不清楚,能够去些什么地方,也不清楚。当时,只有一个名字,深深记在脑中:阿里。 直至黄昏将至,我开始感到饥肠辘辘…… (鄙人也是吃货一枚)布宫正对的这片广场,就像一个小型的天安门广场,空旷而干净。五星红旗迎风飘扬,在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑,亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶,走在一旁的红色砖墙,仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是,环绕拉萨的四周的山峦(尤其是北向的一侧),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型,还是在前不久的稻城。熟悉的光景,更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛,冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
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