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谢淑真
71202万字
77003人读过
连载
好多年前就想去泰国，一直没有成行，这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
最新章节：
第521章
王思聪妈妈帮还债
（
2024-05-29 09:59:51）
更新时间：
2024-05-29 11:20:08
吴嘉舜
旅行结束已经一个月了，我已深深爱上了在路上的感觉，在路上的每一天，接触的每一寸土地，每一个人都是那么值得纪念。 本人，自取名葡萄，80后女孩一枚，2013年3月22日深圳出发，骑行广东，海南，广西，越南，云南，西藏拉萨，共计骑行超过6000公里；徒步搭车尼泊尔，西藏阿里，新疆，甘肃，陕西，河南郑州，家乡为终点，共计搭车超过10000公里，旅行总旅程近20000公里，耗时四个多月，所有花费不过万元左右！旅行路线以图为例： 那段日子，在我的脑子里总有一个想法，就是趁着自己还年轻，自己还有能力去做一些现在还能做的事情，去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触，去实现自己未能实现的梦想，不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做，以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走，不被现实束缚，去追逐自己的梦！我热爱旅行，旅行之前的几天，我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行，在乎的只是这种追寻的过程，在此次旅行之前，我2012年五月曾经骑单车走过川藏线，环过青海湖，也骑行过6000公里，曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远，因而更见坚定了我的信心，我相信只要我想走，我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程，会更高兴认识每一个驴友，以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者，也可以一直在路上，只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来，不管是一个人还是两个人，或者是一家人，都可以再路上。如果以后自己有孩子，我会带着孩子去旅行，让他们感受大自然的巨大魅力，让他更好的感受人间冷暖，更好的了解这个世界。2013年3月，刚刚过完年，我辞掉了原本不错的工作，刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳，于是我们一路结伴前行！周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳，于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳，没有过多的准备，我们说走就走，也许自己喜欢的就是这样，我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了我们的边境线骑行。骑行是快乐的，自由的，无忧无虑的，我享受那种速度与激情，贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的，这样的季节，这样炎热的天气，我们也付出了太多的汗水，每一天衣服都是湿了又干干了又湿，即便如此，我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550，去年曾带我走过川藏，青海湖，已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了，结果没想到骑行第一天车架就断了，幸好周叔帮我用铁钉固定了一下，不过也就坚持用了一天，两侧车架全部断裂，幸好已到阳江，我换上了全新的车架，继续赶路。确没想三天爆胎三次，还好周叔是补胎高手，五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨，我们怕热，索性就直接淋雨，哈哈！3月28日，我们到达海安镇，在这里轮渡到海口。一路吹着海风，享受着旅行的快乐。周叔55岁左右，是户外高手，酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后，另外一个骑友小顾也到达了海口，我们一起参观了海口市博物馆，海南大学，然后我们三人结伴一起环海南岛。我们从东线出发到三亚。环岛第一天，天下起了大雨，下午的时候雨停了，我们三个出发了，环岛正式开始，我们在40多公里处的道班搭帐篷，有个养护公路的阿姨真的很热心，让我们在里面搭帐篷，还为我们提供了洗澡的地方，给我们好大的木瓜吃！幸福，这就是简单的幸福！在这里我们与大自然亲密接触，很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去，真是听取蛙声一片。 旅行之乐，在于美景，在于遇人，在于发现，寻找那些我们未知的、好奇的，或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的，往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下，风景美如画！路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的，菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路，这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝，我们带路上吃，超有意思啦！ 这一路走来，路边种植的都是热带水果，来海南，就让我们变成吃货吧！海南就是水果的天堂，是吃货的天堂哦！路过一个椰子的集散站，3块钱一个椰子，这样的酷暑天气，这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝，好吃又解渴！ 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照，买纪念品。而对我们来说，骑行式和背包式的旅行却能获得更多，这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险，同时也有机会接触当地的人，对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久，走的地方越多，纪念品就买的越少，甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现，原来最美的景点一直都是在路上！那碧波荡漾的海水，浩瀚无垠的天空，三亚也许是很多人的梦中圣地！因而吸引了一批又一批的游客来到这里，尤以俄罗斯人居多。但对我来说，也许是在深圳看海看多了，所以来这里并没有太大的感觉！我们从西线回到海口，一路沿海边顺风骑行，时速可以达到30km/h，一天我们骑行180公里，两天到达海口，却并没有拍过多的照片。来到海口，我把我的车子外胎和链条，飞轮全部换新，为下面的旅行作准备。环完海南岛之后，我在海口把自行车保养了一下，把有些不用的行李寄回了家，成功减负，为我接下来的行程做准备！由于在海口遇到台风，未能及时买到去广西北海的船票，所以在海口多待了一天，在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨（健身教练），小杨也是资深骑友，骑自行车好多年，对海口也非常熟悉，晚上他带我们沿着海口的海岸线骑行，感受海风带给我们的清爽。2013年4月7日，终于买上了去北海的船票，我们五个人同行踏上了前往北海的船，上了船才知道，船上有好多骑友与背包客，都是“同道中人”，大家聊的热火朝天。 4月8日早上，本想早起看日出呢，没想到天空却飘起了小雨，日出是看不到啦！我们结伴五个骑友一起出发，广西的旅行正是开始啦！ 我们早上骑行来到传说中的北海银滩，还从来没有见过这么漂亮的沙滩，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，这里海天相连，波涛滚滚，一望无际，令人如入仙境，心旷神怡，流连忘返。 在前往东兴的路上，我们遇到了加拿大骑友Darren， 同是骑友，大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得，Darren也是要去东兴的，他要经过东兴口岸到越南去，因而我们下午就结伴一起走啦！我们一起来到东兴，周叔骑行比较快，已经帮我们订好了房间。Darren的座驾，在深圳买的新的。 到东兴后，发现东兴有好多山地车专卖店，听说车子是从越南走私过来的，不晓得是真是假。不过看起来很不错，Darren要去车店买链条油，但是店家却不懂英文，我只好当翻译啦！到了店里跟老板聊了大半天，店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走，那段路风景又漂亮，又可以体验异国风情。吃晚饭的时候，经过商量，我们几个骑友决定尽下地主之谊，请Darren吃晚餐。聊天才晓得，Darren今年50岁啦，一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了，才出来自行车旅行。他说，自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情，能够让你与大自然亲密接触，自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方，带他到达他想去的每一个角落，还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前，他已经从伦敦出发，骑行欧亚大陆来到中国，已经走过一万多公里啦！听他讲完，我们佩服的五体投地，不是每个驴友都能抛下一切去旅行的，这需要多么大的勇气和毅力呀！ 能够认真地做自己喜欢的事情，当真是不可多得的幸福，一旦这样，我们便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外，只要能够改变自己身边的一方小小天地，用执着的态度坚持不懈地耕耘它，便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源，与坚定的依持。 4月10号一大早我们送DARREN从东兴口岸进了越南，但是我们都没有彼此的联系方式，就跟DARREN分开了！经过商量，我和周叔决定走越南北线，从东兴口岸入境，经过下龙湾，海防，河内，从中国河口出境。我们一拍即合，马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快，只需要一天就可以办下来，费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来，但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾，想着只在越南待10来天， 我自己兑换了900元的越南盾，就匆匆过海关啦！好黑的越南海关，每个关口都收钱，一共3个关口，一共收了150块人民币。结果到后来我们问了当地人才知道，这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河，中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡，越南当地大部分人不会英文也不会中文，我们只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路，不料下起雨来，我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下，环境还不错！住下之后，我们出去逛了下去寻找当地的美食，其实物价跟国内价格是差不多，一碗粉8-10元，水果也和国内价格差不多，并没有传说中的便宜。 我们早早的在芒街住下了，准备明天出发到下龙湾。晚上无聊，就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博，之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦！却不想，第二天早上起来，发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢！这可是我10天的全部费用哦！难不成是昨天拿手机给老板看翻译，他瞄上了我的手机，还是房间内装有监控，我们不得而知。我急忙告诉周叔，他检查了一下他的东西都在，幸好我的sony微单在一个角落里充电，还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情，于是下楼找老板理论了半天，由于语言不通，老板用干巴巴的中文说我们没关窗户，是我们自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警，说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡，我们也不晓得该怎么办啦！出去逛了一圈，找到当地的派出所，虽然这里和中国只有一河之隔，却不想没一个人懂中文或英文。晕！只好作罢！谁叫咱在国外呢，想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号，我就借来周叔的手机，装上自己的电话卡，给准备到越南来的秦叔打了电话，让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成，我和周叔只好去压马路啦！却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren，本以为他已经走了好几天了，没想到他也还在这里。好兴奋，我们来了一个大大的拥抱，这这种情况下，真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃，Darren买的好甜好甜的菠萝蜜，顿时洗去了我丢失手机的阴影。我们一起吃的晚餐，越南粉。挺特别的，可以加好多青菜，蛮好吃！在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。我们约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感，往往存在于和我们平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的，悲伤的，都成为我们永久的记忆。4月13日早上，我，周叔，Darren一起去口岸接了秦叔，大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦！他是一位只是渊博的学者，喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者， 平时也加入自行车俱乐部，他的目是骑行穿越西藏。 我们沿着越南海岸线一路南下，风景秀丽无比，山水田园，想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾，一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画，真正置身其中，你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 我们沿着越南海岸线一路南下，风景秀丽无比，山水田园，想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾，一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画，真正置身其中，你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东，沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热，我们就在路边休息，顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西，学问如此之大，不亚于名校大学教授级别。佩服啊！突然发现越南的女人都非常的能干，一个普通妇女都能干这么重的活，也许都是生活所迫吧！ 晚上到达下龙湾，我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静，清凉。非常安静的美！我和Darren还在广场看到一尊雕像，Darren非说是菩萨，而对我们亚洲人来说，一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧！ 夜色中的海防，有小情侣在拍照！还有越南非常好吃的甜品饮料，一份折合人民币三块钱，我和Darren一人吃了两份！好好吃！怀念中！ 因为这尊雕塑，我们僵持半天，我们问了路边的一对小夫妻，他们告诉我们说那是他们那里很有名的一名将军，是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得，这对小夫妻女孩是中国广西人，之前在越南教中文，男孩是他的学生，男孩对女孩展开疯狂追求，于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日，我们从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的，下午我们早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多，特别多的电动车和摩托车。在闹市区，也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此，热闹非凡！这里是越南首都的志性地表，相当于中国的天安门级别的！ 越南的很多古建筑，寺庙都跟来源于中国，因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天，我们就依依不舍的跟Darren告别，因为他要往南骑行到南越，而我们却要往北回国。从河内往回走的路上，风光依旧秀丽无比，时而有起伏比较大的长坡，这些对我来说都没问，但秦叔却有些吃不消，一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快，竟然与我们走散了。在这样的异国他乡，周叔没有手机，没有地图，不懂越语，我们就此失去了联系。 就这样，后来的三天回国路，我担心了周叔整整三天三夜，晚上也睡不好觉，不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时，却依旧没能等到他！在越南的最后一天， 秦叔非要请我吃饭，瞧瞧我们的最后一餐，还挺丰盛的，但是量太大了，我们只好打包走！ 怀着忐忑不安的心情，我们终于来到了越南老街，而对岸就是云南河口啦！好兴奋，终于回国来，感觉无比亲切，还是中国好！ 一到中国，我就迫不及待的给周叔打电话，但是还是一直打不通，想来他应该还在越南吧！到了河口，我们把剩余没用的越南盾换回人民币，便继续往前赶路啦！本以为往前20公里左右就有住的地方，但是我们一直沿着边境线骑行，河对岸就是越南，前不着村，后不着店，眼看天就黑了下来，我们只好打着手电继续赶路，越往前走我的心里越发忐忑不安，秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带，这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车，我的心里稍许平静了一些。走了好久，漆黑一片，在这伸手不见五指的黑夜，我和秦叔只好硬着头皮往前走，值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的，我一直嘲笑他带那么多的东西，现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间，手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻，我也只有心理默念，祈祷我们的车子千万不要出问啊！ 又过了好久，我们到了一个兵站，兵哥哥告诉我们前面5公里左右就有住的地方了，我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后，周叔的电话终于打通了，原来他真的走错了路，翻了两座大山，每天都好几罐8264，一路往北，终于到达了中国的一个小边境口岸，我悬着的心终于松下来了！与小杨和小顾联系上之后，我们大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日，我们开始前往元阳方向的骑行，由于都是盘山公里，秦叔可能有些吃不消，他说我们跟小杨小顾汇合之后，就我们三个一起骑，他速度太慢了，要我们不要等他。他自己单骑能力很强的。我们顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨！小顾也要感受下背篓的分量！瞧瞧小杨，肌肉还是挺发达的呢！([]
傅俊安
前言 从西藏回来已经是第六天了，每晚我静静地守在电脑前，阿里的美景一遍遍从我脑海闪过，我确信自己无法敲出来一个字，我不是作家，不知道该如何来描述这西藏大北线。资料认真查过，相关美文仔细看过，都迥异于我对西藏的理解，该怎样去描述······? 一闭上眼，就仿佛置身于大北线上那种无法形容的辽阔，无法名状的孤寂，那种大美······他们溶进我的血液里，我象喝了酒一样-----醉了！ 就像当年一夜之间爱上户外一样，没有什么理由，爱上西藏，是在走过大北线之后，同样也没什么理由，我想那应该是一种心灵的呼唤吧！我属于盲从一族，只有在“从”了之后，才慢慢品出一点点的味道，回味他的香醇。 大北线的路上，我经常受到龙老大的教导，不知天文，不熟地理，中国地图上除了知道山西的图形像个蚕蛹不会搞错外，其他省份一概迷茫的一塌糊涂。每每龙老大给我恶补地理知识的时候就像老道的厨子报菜名一样如数家珍：这是什么什么川，那是什么什么河，终了，我还是一头雾水，他就会恨铁不成钢地戳着我的笨脑壳叹息：你呀你~~！学那点东西，全还给老师了！我也恨不得把龙老大脑子里那些个上知天文下知地理的脑组织抠出来塞进自己的笨脑壳里。我想，我脑子里总不会都是浆糊吧！ 几天前，我到过天堂，这一点，我是肯定的······ 7月23日，进藏前综合症 一晚上似睡非睡。530，地球人全在睡觉，我却摸到卫生间里刷完牙，又爬回床上,女儿睡的正酣，丝毫不觉。600，又爬起来，洗脸，再把出行用的东西照单查一遍，确定没有遗漏，回到床上躺着，刚闭上眼，又想起一件事，再溜下床，到阳台上把家里所有的花挨个浇了一遍，这才折回卧室躺倒，一抬眼，老公倚在房门口，满脸疑惑的看着我：你这一大早跟只耗子一样窜来窜去，还让不让别人睡了？不就是去个西藏麽，至于吗？！我懒得和他辩解，翻个身，睁着眼睛，思考着我的西藏之行，毫无睡意。 一上午的时间，我把背包里的东西翻腾了一十八遍，弄得满客厅都是，反反复复问歪躺在沙发上看电视的老公，这个东东用不用带，那个东东能不能派上用场?他有一声没一声，毫无诚意地随意哼着。问也是白问！我恨得牙根痒痒，哪天非休了你不可！1100老公出门买了几袋饺子，正要下锅，我问他啥牌子的，他说是“滚蛋”牌的，吃完滚蛋！我笑喷！滚蛋牌的？明明是“思念”牌的吗! 吃完饺子，时间还早，说好了中午120火车站集合，这时间咋就和停住了一样呢？我在一秒一秒的数着，不过，一想到马上就可以肆意享受十五天的自由生活，我就禁不住心花怒放！好不容易挨到110,开拔！我迫不及待的上包，老公说，快走吧！快走吧！你再不走，我就神经了！！ 到了车站，卸下我和我的大背包，老公便迫不及待的毫无留恋的快乐的扬长而去！去享受他十几天没我存在的自由生活-----撂下一句：彻底给点自由，没什么事别打电话啊，贵巴巴的! -------我崩溃！ 尽管我的背包减了又减，还是大的惊人，一看到堆在火车站前亲亲儿的兄弟姐妹们，我就知足了，他们都是重装备双包！还长枪短炮挂了满肩。专员来相送，提了个二十斤重的大西瓜，让我们路上解渴，真是万分感谢！ 龙老大，上校，大夫，智老师（游侠百合），呆宝宝，郭队，采风，还有送行的阿呆，我，不丁姗姗来迟，屁股后面还跟着送行的胖子，一个都不能少！全到齐了。 呆呆送宝宝，胖子送不丁，送的人儿脸上也见不到一点点恋恋不舍，反而挂着急不可待的笑容，天哪！又是两个重获自由的家伙！ 候车室，由于激动过度，在龙老大的英明决定下亲自指挥失误，一干人马还没出太原就侯错了车，差点上了相反方向的车次。下午220太原到北京的D2010次动车开始检票，最怕出门把我丢了，紧紧跟上前面两头驴，跟着跟着，不对呀！咋嘴里叽里咕噜冒出来的是英语呀！抬眼一看，跟错了，是两头美国背包驴！一回头，龙老大和亲亲儿的兄弟姐妹都泰然自若地坐在原地没动窝呢！我这是怎么了？出师不利呀！我觉得还是肾上腺素惹得祸。 在家，愁坏了老公 侯车室里，愁坏了龙老大 动车上，愁坏了不丁！ “换坐位！换坐位!上校咱俩换换坐儿行不行？越野反了！还没到西藏就高反了”不丁恳切的求着前排的上校，上校笑笑没搭理她，龙队悠悠的看看腕上的海拔表“现在海拔是-80，是低反。 我兴奋的笑神经不可名状发挥着巨大作用，有一句没一句的说着毫不着调的话，折磨着自己，也折磨着身边每一个人哭笑不得。下午四点多，我终于安静下来迷迷糊糊的睡着了，一睁眼，北京到了。 二丫接站，把我们幸福了个稀里哗啦，嘻嘻！有人给拎包，有人给安排饭饭，此时大夫和智老师像两只蜗牛背着重重的壳赶来汇合，一个目的，为了蹭饭呗！嗯，不错丫！丫不错！-----我们很受用哦，一点也不内疚，我们已经习惯了劫富济贫，习惯了，二丫也习惯被黑色会的老老小小打劫，这是一件很幸福的事业呦。北京西旁不远处的李先生牛肉面吃了个舒坦，吃完幸福坐着聊，店家捧出好茶泡上，喝着!坐等晚上九点，拥别可爱的丫！------坐上火车去拉萨！ 北京到拉萨，九张硬卧，三上，三中，三下。不在同一车厢，经过近一个小时的折腾换铺，最终才尘埃落定，六人换到了同一包厢，布丁，郭队，上校在隔过去的包箱。一行九人，我最瘦小，这可是吃了天大的亏！大夫一上车不由分说把我扔上了三楼，还有年龄最小不占优势的不丁，宝宝。我撅着嘴抗议，无效！没想到，在这个无比狭小的空间，我一下就被囚禁了三天•R26;••̶6;• 兴奋了一整天，当晚，在对面三层铺上呆宝宝悉悉索索的鼓捣声中我睡着了，半夜又迷迷糊糊的醒来，发现车停了，已经习惯了列车晃荡荡的摇着睡，真是郁闷！低头问老大，说到了河北高邑了，不管它，接着睡。7月24日，无可奈何的铁路线 大早醒来，窗外一瞄，吓了一跳！硕大的站牌赫然写着----河北高邑，敢情这火车自打停了一步没挪！！问大夫，我们泥石流了！我们还没出河北。车厢里很闷，我的心也很闷••226;••226;一整天的时间，走走停停，外面风景很烂，懒得去看。吃饭，睡觉，憋的厉害了就像猴子一样荡下一楼走走，车厢里挪到哪都是挨肩擦背的人。到了晚上，车又哼哼唧唧停在宝鸡，跑去问列车员，是山洪冲垮了铁路桥，正在抢修，这一停就是十几个小时。在滞留的共一十八个小时里，人类绝对不会像低智商的猴子那样上窜下跳，而是自得其乐，扎堆闲聊，打扑克，听教授级的人物讲人生，讲社会学，串门听邻家母女讲成长的故事，反正人们是一刻也没有浪费时间，我们的车厢里也聊的不亦乐乎，爆笑声不断！而且座位特别紧张，你不刻意占座位，就只有把在门口听的份了。7月25日福祸相依，大美就在眼前 龙老大总是戳我的脑门儿时有原因的，说我对山西那块蚕蛹比较熟悉，我还真有点惭愧，准确点说，我是一个方向感差到极点的人，曾经好几次在家门口方圆一公里之内迷路过N回，有一次还电话叫了救援，后被传为笑谈。其实，火车是穿过什么省什么市，什么地区，到达我知道的地名，我是真的一概不知。 上午850，火车到达天水，离兰州不远了，窗外的景色瑞丽悦目起来，渐渐呈现出藏区前的高原地貌，人们纷纷去取相机，大夫从行李架上取了相机下来，踩了下面布丁的脚趾，大夫没道歉，还文绉绉的告诉布丁，你的脚太大了，我帮你修理成三寸金莲。简直没天理了！布丁气的哇哇大叫，让智老师管管她丈夫。 火车两旁大片大片金黄的油菜花，大片大片浪漫紫的薰衣草，大片大片绿色的麦田，大片大片湛蓝的天空，星星点点的马群，偶而红顶白墙的矮屋，在眼前闪过，远处海天一色的青海湖上白白的云朵，形成美丽无比的调色板，激起车厢里这群光影美景的痴迷者一声声惊呼，还有那光线！阳光透过纯净的空气，穿过白云的缝隙流泻在这明快的土地上，影一片，晴一片，景色十分旖旎！随着火车的行进，聚集的内地村落渐渐地消失，到处是散居的红房顶和帐篷，金黄和绿色多起来，牦牛多起来，经幡多起来，第一次亲眼看到经幡，我们和西藏的距离在逐渐缩短，西藏的气息越来越浓，我眼里竟有一点点湿润！别人在忙着咔咔嚓嚓的记录美景，我却望着车窗外发呆。火车上拍的麦田 7月26日 淡定，淡定 早上六点，到达安多，望望窗外，叫起其他人，一下全惊呆了，云和山巅正在瞬息万变着，人们大呼小叫的抢着自己的单反，长焦，广角，一阵骚乱，我们这节车厢全沸腾了，惊得我不知道该干什么了，人们从我身旁挤来撞去，宝宝，智老师，采风，大夫，老大撞得我站不住脚，我只有迅速攀上三楼躲起来，真不知道该怎么形容这群疯子！两个钟头后我才溜下来，一低头看见智老师一只脚趿拉着一只宝宝的拖鞋，另一只光着脚。再看宝宝的脚上，更可笑！一只脚上穿着我的凉鞋，另一只穿的是自己的凉鞋，我左脚上穿的是智老师的另一只拖鞋，右脚根本就找不到鞋穿！哎！全疯了！此时，已到达西藏那曲地区，海拔达到了4500米以上，晚点使我们错过了可可西里，确意外捕捉到了那曲藏北草原大美的晨光和念钦唐古拉雪山，格拉丹东雪峰那雄美身姿！这群疯子一边没命的按着快门儿，老大兴奋的喋喋不休，采风和智老师嘴里还不停地念叨着：淡定！淡定！我真是佩服。我们的这个包厢简直乱得没办法下脚了，布丁和郭队不是过来瞅瞅，然后蹙着眉头抛下一句：这包厢里的女人都是邋遢婆姨！天哪，碍我什么事？!车厢里其余旅客此时正在和高原反应坐着殊死的斗争，我们的人，哈哈！没事••;•R26;•;•如梦如幻 初见拉萨 7月26日 初见拉萨，神秘的情人 经轮每转一圈，就离天堂更近一些，车轮每转一圈，就离拉萨更近一些。在这趟西藏旅游专列运行多年首次晚点达十八个小时之后，我们终于在26日中午1245分踏上了拉萨的土地，揭开了他她神秘的面纱。 走出拉萨车站，天气很好，真正呼吸到了西藏第一口清新稀薄的空气，有点甜甜的，怪怪的，该是酥油的味道，这里离太阳很近，应该还有太阳的味道！ 像我们这样的背包客在拉萨人看来不足为奇，拉萨现在是个以旅游为主的城市，各地的游客都在这个季节涌向这里，包括户外爱好者和摄影爱好者，就像后来阿里大北线上的司机小李说的那样，西藏是多数人的梦想，少数人的天堂。站在这块土地上不是每个人都可以看到人间天堂，除了机遇，运气之外，你还需要用你纯净的心灵去打开天堂之门，他才会给你丰厚的回馈！ 来藏之前，西藏这个地方对我而言只是个神秘的名词，我向往，但似乎遥不可及，此时此刻，我却幸福的站在了这里，有点云里雾里，感谢大夫和此次相伴出行的兄弟姐妹，大家的坚持才有了我坚定地假期，没有大家的推波助澜，我此刻应该还囚在我的办公室里凭空向往。 在火车站留了影，九个人分到三辆出租直奔市区，此次的义务领队大夫在半个月前已经联系好住处----暮野青年旅社，这是拉萨唯一坐落在拉萨八廓古城核心保护区内的青年旅舍，也就是8264驴友大本营，价格便宜，这是个藏式四合院，房顶挂满了风马旗，这里没有星级服务，但他可以为你提供自已动手，丰衣足食的设施，如自己洗洗衣服，做做饭，自己亲手在人家白白的墙上涂涂鸦，让每一位来到拉萨的驴友有一个可以释放自己的第三空间。几百面来自全国各地户外俱乐部赠送的旗，上面满了一个个主人好朋友们的名字，每一位来到这里的驴友都可以找到自己熟悉的志、熟悉的名字，倍感亲切，暖到心里的阳光、五颜六色的风马旗、满院飘香的菜香和酒香……暮野驴舍是主人喜力独具匠心的杰作， 一个用理想堆积的精神家园；一个绝对理想主义者的家、驴友的家…… 进门一楼拐角处，我看到了山西霞客行户外俱乐部的会旗，出身霞客行户外的我们，倍感亲切。 十一张床的“珠峰大本营”温馨干净的大屋，承揽了我们一路的疲惫， 褪去一身的尘埃，在舒适中小憩一会儿。中午就在暮野顶层的天台餐厅解决了午饭，敞开式的布局，简单、粗放、民族化的装饰，让人心情放松。布丁点的随意，饭菜非常可口，秀色可餐的是居然抬眼看到不远处巍峨伫立的布达拉，这是一种幸福，还是一种感动？ 下午休整，不做具体安排，原则：尽量少活动，多睡，预防高反。一连坐了三天的火车，都疲惫了，大家不约而同的选择了睡午觉。出门三天了，我都没上过厕所，不知道是不是属于高反范畴，趁大家睡的香，我溜出驴友之家，到街上逛逛，顺便买药。高反，没有想象中那么严重吗，我轻轻松松逛了江苏路，找到一家药店买了药，返回暮野，整个家园都静悄悄的，我到一楼服务吧拿了一只字笔，在二楼楼梯拐弯处，信手涂鸦了一番，回屋睡觉！ 晚上，仍足不出户解决了晚饭，喝着啤酒，遥看着神秘的布达拉，那种惬意！原本打算和传说中的布达拉又一次非常正式的会见，却没想到在这里和他不期而遇。暮野餐厅遥望布达拉晒晒装备 7月27日 走近布达拉 暮野提供免费早餐，馒头、咸菜、稀饭。义务财务总监（还未正式任命）布丁今天犒赏三军，特嘱咐大厨给每人加一份煎蛋，她自己却吃了人家三个馒头、四碗稀饭、五碟咸菜、外加一听拉丁鱼罐头、一个煎蛋！愁得人家暮野餐厅的小伙只掉眼泪，咋跟人家店主喜力交待呀！ 9：30兵分两路，曾经来过拉萨到过布宫的龙队、上校、郭队去参观西藏博物馆，大夫，智老师、布丁、采风、宝宝、还有我六个人去参观布宫。 布达拉一直存在着，从小到大一直听说着，却没怎么做过功课。没有理性的认识，只有感性的理解，我是个靠感觉大于靠理性分析事物的人，绝大多数的时候，我的感性判断非常靠谱。身边的人经常说我是先知，也就是先感再知，等我触摸到他，领悟到他的神韵，我想我会更深的理解布达拉。在这里，我不想对这座宏大建筑的历史沿革、建筑特色、宗教渊源，文化遗产做过多的描述，那大多是网上功课的摘录袭抄，而是以我的感觉为主线，做一次情感随想。 遥看过布达拉，如今站在他的面前，仰望这座存在了一千三百年多年的“白色宫殿”，我还是感到无比震撼和由衷的惊叹！人在他面前显得如此渺小，他不仅神秘，他还有种巍然气势使你对他顶礼膜拜，宗教的信仰在这里非常浓郁，这座依山而建的建筑是公元7世纪松赞干布为迎娶文成公主而兴建的规模宏大的宫堡，他到底具有怎样的魔力，诱使人们如此着迷？ 入口处十分严格的安全检查之后。我们拾级而上，还没等我抬眼望个全貌，只听见“噗通---哐！”的一声，布丁首先一个扎扎实实的响头磕了下去，不是吧！这可不是五台山，这可是藏传佛教，再说了，这头不是这个磕法！布丁揉着自己的膝盖满脸委屈：奶奶的！摔死我了，看来前世是造孽了，一进门就让我磕这麽大一个头，我的相机！！！旁的游客认真的说：磕的好！磕的好！磕了就解了。没想到武功高强的不丁也有失蹄儿的时候，哈哈！ 我们是经过特批的一群人，省了提前一天的预约，进门特殊的顺利，不跟团，当然也没有导游，送我们的人告诉我们只能混导游了.这儿的导游不像内地，白听讲解会不高兴，会想方设法的甩你，还是这儿的导游明理，一个人也是讲，十个人也是讲，不多我们几只耳朵！再说了，在布宫这麽人多地窄的地方，你防的过来麽?!挑长的一明快、顺眼的导游小伙儿，混！还不错，普通话过关，没口音，而且有问必答，只是有点给不上步伐，这里对他们带团导游有考核（天哪，这地方也有考核这个字眼，这让我想起单位的指考核，郁闷！）----一个小时之内，必须将团带出布宫，否则取消下次带团进宫的资格。我们这群没组织的闲散人等，只能多混几任导游了。进入白宫，视线一下变得昏暗，酥油的味道浓烈到窒息，仿佛进了不见天日的迷宫，宫外阳光明媚，光和热气被西域特有的牦牛毛制成的挂帘隔开，人很多，中国游客，外国游客，藏人。我被这第三种人深深感动着，他们着传统藏装，神情专注，头脑里装着不可亵渎的神灵，虔诚而忘我。他们携儿带女，大多千里迢迢远道徒步而来，手里捧着纯纯的酥油，向他们心中至高无上的神灵奉上自己执着的信仰，这种虔诚的气氛相互感染着，没有民族之分，没有国界之分！布宫又通过建筑艺术体积的无限夸张和极度渲染，布局的强烈对比和互相陪衬，尽情表现了佛法神威，告诫人们，惟有超脱尘世，皈依佛门，才是通向天国的境地。不同角度看布宫 进入殿堂，南壁玻璃罩内的那枚代表权势的神秘手印让我印象颇深，据史料记载：1682年五世达赖喇嘛圆寂后，摄政第巴226;桑结嘉措为了让工程顺利进行，将五世达赖喇嘛圆寂的消息秘不发丧长达13年之久。因此，公元1693年布宫重建工程结束后，落成纪念碑只得以无字碑的形式出现。而今天人们到布宫朝拜、参观，大多会从这块地处红山脚下的无字碑开始他们游历的步伐。还有至今未设灵塔的六世达赖喇嘛：红宫主体为达赖喇嘛的灵塔殿和佛殿。一世至四世达赖喇嘛的灵塔分别安放在日喀则和拉萨，五世至十三世达赖喇嘛等八位的灵塔则全部安放在布达拉宫的红宫里。布达拉宫里唯一保留有六世达赖喇嘛遗迹的地方，是他曾经的寝宫——德丹吉殿。缘何如此，据称是这位被誉为“情歌圣手”的活佛其时争议颇多。 六世达赖喇嘛14岁时入主布达拉宫，传闻他始终未能忘情于世俗生活，并以亲身感受创作了大量诗歌。相传八阔街的玛吉阿米，就是他当年与情人幽会的地方。康熙三十二年，仓央嘉措殃及于西藏的政教斗争，被清廷废除，解送北上，传说道经今青海湖时，夜中遁去，不知所终。 当然，我不用费心布宫的历史由来，但这座用金子和珍宝筑成的宫殿确实让我惊诧不已。布宫，宫宇叠砌，迂回曲折，与山体有机地融合，昭示周而复始的规律，这是布达拉宫给人最为直接的感受。 从布宫出来，沐浴着炽烈的阳光，身上有着从未有过的轻松，仿佛将所有的罪孽在神灵面前涤荡一清，混混沌沌的进去，清清爽爽的出来，烦恼统统的不见，心轻松到可以放飞！绕着宫墙汇入街上的人流，藏人，汉人，宗教派人士，无神论者，，车水马龙在这片圣土上依旧川流不息着，我不禁心生慨叹：人如蝼蚁，却是万物之灵，改造着这个世界，也筑造着心灵的家园。到底是人创造了神，还是神创造了人？答案无从知晓。僧侣 偶是越野偶们的首领----龙老大我们的上校，是真的上校哦！这是武功高强的布丁 驱车到西郊和第二小分队汇合，在罗布林卡附近的一家川菜馆解决了午饭，下午接着逛历代达赖喇嘛的夏宫---罗布林卡公园，不过60元的门票价格不菲，这是一座宫廷式园林，绿树成荫，是历来传统藏戏及民间歌舞表演的重要场所。进园不久，就发现这是个很好的去处，环境幽静，绿树成荫，氧气充足，青青的草地诱惑着酒足饭饱的我们小憩一番，没等龙老大的号令，就卧倒了一片。这个美丽的季节，美丽的地方，不仅仅吸引着外地人，本地藏人也会携朋招友来此踏青，草地上摆上香醇的青稞酒及各种美食，就着糌粑，喝着上好的酥油茶。相互高声说一句：“扎西德勒”！如有客人到访，家庭的主妇就会端出清香可口的酥油茶，恭恭敬敬地捧到客人面前。客人不能轻意拒绝，至少要喝上三碗，喝得越多，就会被认为懂得礼貌。龙队和上校就是这个时候过去讨了人家三杯青稞酒，喝完美滋滋的砸吧着嘴坐在草地上回味！ 做驴的时候，什么苦都能吃，等做回猪了，想着法儿的享受！偌大个园林，没走了多少路，没进了几座园中寺院，就想着地儿歇了，索性尽情享受一番，园中觅一清净茶社，来几壶价格便宜又味道纯正的藏式酥油茶和甜茶，坐在树下的阴凉地儿美美地品着，布丁幸福的感慨：不要太幸福呦！老大幸福地总结：喝了酥油茶，从此山不再高，路不再遥远！-----真是幸福的一天。 由于高反，食欲下降，我决定晚饭免了，早点休息，却被布丁不由分说赶上了天台，并亲自给调了一碗香喷喷的汤面，意外地勾起了我的食欲，干掉了满满一大碗！ 这里的时间和内地相差近两个小时，布达拉的夜景十分壮观，晚9：30----10：30布宫整个灯火通明，在夜空的映衬下批上了一层神密的外衣，魅力十足。这群疯狂的人们，体力超乎想象，九点多，在内地已经快洗洗睡了，龙老大居然带着一支队伍，全副武装，长枪短炮，如同一群夜行军，要夜探布达拉。房间里留下了头痛的上校，胸闷的大夫，感冒的采风，浑身没劲的越野。十一点多，迷迷乎乎听见部队回来了，一个个脸上没有眉飞色舞，全都面无表情，象霜打了的茄子，我起身问：被抓了？布丁：非！老大今儿是打上鸡血了，把我们楞生生从布达拉给遛回来了，腿筋都抽了三回！我窃喜,倒头接着睡…… 大夫花絮（1）到拉萨的第一天，因大家混住一间房，大夫有点心猿意马，不肯入睡，第二天就高反 了，第二天晚上，借此契机，要求换床到美眉布丁旁边那张床上睡。 布丁：你吃了豹子胆了！？ 大夫：我没吃豹子胆，但我吃了安定了！ 布丁：那我就放心了！看你也是有贼心没贼胆! 大夫碍于智老师在场不好吭气，自言自语：贼要睡了！老大有没有鸡血，给我打点。 老大朝我嚷嚷：护士！咱还有鸡血吗？给大夫打点！ 我嚷：别开玩笑了，睡吧！！！ 大家从被窝里笑醒，上校一跃而起：我们没开玩笑！我们说正经的呢！还有没有鸡血，给我也来点！！！ 全体笑喷…….全体卧倒！喝着酥油茶，幸福的像花儿一样！ 7月28日 继续在暮野休整，规定早5点起床，睁眼就8点了，今天游览大昭寺，说实话，大昭寺的香火很盛，人多到拥挤，还要排队，如果在平时，我不会去凑这个热闹，但这是西藏的大昭寺，不去不合适，只有硬着头皮一头扎进如海的善男信女当中，扎进那片烟雾缭绕的酥油味里，拜了神灵，观了佛面，敬献了格桑花，速速出寺，再逗留半个时辰，准晕在里面。 大昭寺在藏人眼里，是神圣的庙宇，他们会倾其所有，尽一生的积蓄用来拜谒，不管千里迢迢，还是山穷水恶，钱用尽了，一路乞讨而来，路人大多乐善好施，助其成业，也求己福。所以信徒众多，衣衫褴褛，手摇转经筒，磕着长头，梭巴仁波切开释：“转动经纶，使一切有情（不只是人，也包括昆虫等）均不会堕落三恶趣，他们会获得天人身，或往生净土。 这就是他们信仰的世界，我对藏传佛教没有研究，不懂但很尊重，有信仰应该是件好事。布施远道而来同样也是远道而来 宗教的力量 宗教的力量宗教的力量这里超人如云，沉贴的最高纪录，刚发了贴几秒钟不到，沉到下一版了，郁闷！{5_151} 下午，自由活动，龙队去丹杰林路上的户外店购置了气罐，为明天的阿里之行----大北线做准备。我陪采风逛街购物，来西藏之前她理了个红军发型，戴上她那顶帽子，有人说她像地质工珠峰是必然的，我觉得我这辈子登珠峰是不可能了，能够亲眼看到珠峰我也觉的是一件可望不可及的事情，后天居然要去珠峰，住在大本营，我是真真儿的有点懵。虔诚的藏人在转寺大昭寺前合个影路过的哥哥姐姐们，请顶顶贴，否则好文美图大家都看不到喽！ 7月29日 魂牵梦绕的阿里----我们来了 约好八点启程，利利索索打好包，等到太阳晒到屁股了，司机小李才开着他那辆18号丰田4500出现在我们面前，一个高大、憨厚、热情的甘肃小伙儿，还有另一位司机小朱和他的16号丰田4500姗姗来迟，接上我们出发。 一辆车四个坐儿，两辆车八个人，偏偏就多我一个，小李说，坐后面吧，查的紧。这样我被塞进了后面行李堆儿，似乎这种情况就是为我专门准备的。最可气的是坐在前面的大夫和布丁总是象看猴子一样回过头来看我，后备厢是和前面相通的，靠窗多了一个竖的座位，在上校的帮助下摞在后面的徒步大背包规整的还可以，出了市区几下颠波我就被埋在了行李堆里，咂得我眼冒金星！更可气的是后门不能开，要想放风还得光着脚提着鞋从后座上爬出来，非常辛苦！就像上车没买票的待遇！ 快到羊湖（羊卓雍错）的时候，苦难终于结束了，我被获释坐到了副驾旁边的加坐上，视野无比开阔。 沿着拉贡公路往机场方向走，过一条隧道，道路出现分岔，一条是通往机场的，另一条是通往日喀则的，去江孜要走去机场的路，我们4500盘绕在山间，弯路比较多，但路况还好。过了甘多拉山口就可以看到美丽的羊卓雍错了，只见蓝天下群山环抱着碧蓝的湖水，远处天边矗立着雪山，静如处子的羊湖让我们惊叹不已，后来得知羊卓雍错和玛旁雍错、纳木错同为西藏三大圣湖。我们的司机也特别配合，他会寻找合适的拍摄角度为我们停车，狂热的拍摄人尽情挥洒热情。公路沿着湖畔到卡浪子，这时候，天暗下来，我们的车一会儿冲进雨里，一会儿冲进阳光里，很有意思，司机说，这就是所谓的“十里不同天”都是头顶上的那片云彩在翻云覆雨。冲出那片有意思的云彩约两个多小时后，壮观的卡诺拉冰川就呈现在眼前了。我的一生中虽没经历过大富大贵，却经历了如此大美，我认为这也是老天赐予的一份意外收获。 相传，羊湖是天上的仙女下凡变成的。由于湖水的深浅不同和光照的变化，湖水从里到外颜色逐层变幻，据说，如果俯首凝视羊湖，就能在水中看到自己的前生和来世，传说归传说，我相信每个人都不会愿意真的去探索自己的前世来生，活着的美好在于明天的不可预测，未知才使生活变的有意义，今天活着就能看到明天要做什麽，生命会在哪个季节消逝，那将是一件多么可怕、生不如死的事情啊。 看着美丽的羊湖，上校立刻表示有裸游的迫切需要，特别想让羊湖这个美丽的仙女拥抱一下他嫩滑的身体，他渴望一头扎进湖里，出来就返老还童变成一妙龄少女或英俊少男，上校说话的态度一本正经，口气十分的恳切，应该能够感动上苍。 此时此刻卡诺拉冰川就矗立在我们眼前，长长的冰舌由山间而下，冰川下五彩的经幡随风飒飒作响，闭上眼，感受着拂面而过的高原之风，我感到自己的心境无限的扩展开来，空旷而辽远……. 下午七点，路过宗山古堡，是电影《红河谷》的外景拍摄地，当时没反应过来，所以印象不是十分深刻，拍了几张照片匆匆而去。过了江孜县，已是西藏的黄昏时刻，一片大光从山边投射下来，光线不强不弱，落在公路两边的青稞田里，山暗田明，远暗近明，正是我们想要的大光！我们跳下车以迅雷不及掩耳盗铃之势钻进田边抢拍，十分钟的时间，大光移走，相信大家都有了几张大作，就连用松下LX2拍的这几张大片都非常满意！ 日喀则距离拉萨250公里，海拔3800米，比拉萨略高，是臧南的重镇，日喀则臧语称“喜葛次”意为“如意庄园”是西藏第二大城市和宗教中心，称后臧地区。这一带气候温和，日照充足，是西藏的粮仓。今晚就住在日喀则，司机帮我们联系了一家经济、干净的小店----金兰卓玛住吧，名字很有意思，里面的设施也别有风味，一进门就能看到舒服的秋千藤椅和摇椅，让你一解疲劳，我们就住在后院的二楼，放了行李，集合吃饭。西藏有名的怪现象：四川的饭馆，河南的出租。真是不假，就是没有山西的东东！ 饭吃的舒服又热闹，布丁这个大总管还算不错！跑里跑外，像李连英一样辛苦，凑合用吧！饭桌上就“人工呼吸”方面诸多问展开激烈讨论，我有点饿，没听清楚由来，不细述了，好象是以布丁为人工呼吸的模特，鼓励大家勤于练习户外急救知识，要知详情请致电布丁同志为你细细道来！ 卡诺拉冰川 光影大片 翻云覆雨 风起云涌([]
张博育
《序》 置身车水马龙，霓虹闪烁的都市，竟然觉得如此陌生。眼前晃动的，依然是棘丛倒木、悬崖峡谷，还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉，与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分，必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说，穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而，由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因，并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说，穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年，我们胜利完成了长白山南北大穿越（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&;tid=24453&extra=page%3D8），然而，这个胜利无法让我们感到满足，因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年，当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时，途中遭遇了恶劣天气，不得不临时改变线路，抱憾而归（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4）。 2011年的“十一”长假，我们再次向长白山发起冲击，并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间，属于我方天池火山口的范围，被北坡景区和南坡景区分割成三部分，连续穿越很难实现。我们所设定的计划，实际上是一次跳穿，而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿，除了大落差的上升和下降之外，更要绕过景区和公路，难度和强度大大增加，此外，还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越，其间，峡谷遍布，倒木纵横，因此，时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素，7天6夜并不宽裕。 感谢上苍，赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后，天气便是计划成败的决定因素； 感谢大山，保佑我们平安。山是有灵性的，当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候，她终将会敞开怀抱接纳你； 感谢队友，给我勇气和信心，你们的一路相伴，才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越，对于年轻的特旅来讲，创造了两个记录： 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时；二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说，每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲，此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日，我正是在穿越途中度过的。先上几张片子： 《秣马厉兵》行走在都市的街头，我的步伐比以往任何时候都更加坚定；环顾往来的人群，突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说，喜欢户外的人大多比较自我，回想起7天6夜的经历，这一刻，这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山，为什么要穿越？这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮，诗向会人吟。道不同，不相为谋。能来这里阅读文字的，必定是同道中人。话似乎有些扯远了，还是回到这次穿越，从计划的制定说起吧。顾名思义，特战山地旅（以下简称特旅）的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分，目前特旅的活动主要分为四类：一是休闲计划，以短途的户外放松娱乐为主，同时给家人和朋友创造亲近户外的机会；二是训练计划，就近就便，以提高户外技能和锻炼体能为主；三是作战计划，主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越，露营一到二日，活动有一定的强度；四是攻坚计划，利用长假，进行长线山地穿越，全程负重，露营三日以上，活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中，最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而，由于时间关系，一年之中，最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间，由于习俗的季节的原因，基本很难出行。因此，对执行攻坚计划来说，“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来，特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战，2011年的“十一”，自然也不会例外。几个月前，队友们就关切地询问这次计划，当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时，我突然改变主意，决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间，却会为此浪费整个“十一”长假，实在可惜。还有，去年因天气原因，没能按预定路线完成长白山的穿越，让我一直耿耿于怀，总想补上这个缺憾。再有，就是长白山的壮美和博大，时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定，穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方，线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现，但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的，就是详细的线路设计，这是一项非常耗费心血的工作，需要收集大量的信息，需要反复的权衡和比较，需要想像和假设，需要不断地否定。过程虽很痛苦，但痛苦的煎熬注定会有收获，在出发的前3天，穿越的详细线路终于出炉，所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时，我才长出一口气，感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待，不打无准备之仗”，这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密，准备工作越充分，计划成功的机率就越高，发生危险的机率就越小。最不费力气的，当属队员的选择。熟悉的，经常一起出队，已经熟悉得不能再熟悉；说不熟悉的，也并非只是一面之交。总之，彼此之间，大家都已相当了解。至于装备和食品的准备，由于有以前的经验做参考，个人东西自己准备，公用物品按分工落实，一切准备工作按部就班进行。9月28日，行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外，所有队员悉数到场。会上，我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项，并对装备准备情况进行逐项落实，队友们集思广益，对很多细节问进行了探讨和明确，游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪，只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图：出行前的准备会上，讲解穿越路线： 公共食品和装备称重： 行程文字写的太慢。先再上几张照片：第一天：夜入深山节后上班，听说“十一”期间我们去了长白山，同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫，呆了七天六夜然后就出来了。实际上，我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜，我们一直在与时间赛跑，一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过，很难体味到其中的艰辛。七天六夜，我们风餐露宿，疲于奔波，每天除了睡觉，吃饭，其余时间全部用来赶路。而这里所说的路，根本就算不上路，除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外，其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚，怀着必胜的信念，凭借无畏的勇气，在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间，开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸，载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头，经过20分钟的等待，热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店，但经大家简单商议，最终放弃了临时住店的想法，决定连夜进山。于是，三台出租车分别载着三名队员，刺破浓重的夜幕，无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟，车辆顺利到达预定的穿越起点，付过车款，告别司机，我们整理好行装，离开公路，一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时，在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来，车上，路上，站里，到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法，长假使然，就这国情。寒冷的二道白河街头（拍摄时间：2011.10.10056）包车三辆，即刻进山到达穿越起点：整装待发（拍摄时间：2011.10.10159）：一头扎进茫茫的原始丛林：对于特旅战士来讲，夜战已习以为常。开始的一段路，灌木密布，地上是松软的腐殖，头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林，地上是厚厚的青苔和松针，偶尔需要跨过一些倒木，相对来说，这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟，两次跨过沟中的小河，地势略有改变，爬坡的感觉开始明显。过河爬坡，过倒木（拍摄时间：2011.10.10305）行进途中，忽然发现GPS的指示方向有些偏移，赶紧校正位置，发现下一个导航点应该在河的另一侧，而此时，河谷变得又陡又深，根本无法跨过。于是，我们继续沿河上行，准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候，我们还没有找到过河的合适位置，大家又困又冷，有的队员建议就地扎营，等天亮再行过河。我马上否决了这一建议，因为距离天亮仅一个多小时的时间，扎下帐篷一会儿天就亮了，再收帐篷很浪费时间。更主要的是，此刻，在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中，想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷：稍事休息后，我们继续前行，走出不远，发现峡谷这侧的坡度相对变缓，全体队员小心翼翼下到谷底，跨过谷底河流，准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路，爬了一半，发现上方有一个断崖，断崖下方土质疏松，滑坠的危险极大，于是我们决定放弃这个位置，全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通，我们只能撤回谷底继续找路：走出几十米远，发现上方的坡度变缓，似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包，在我的帮助下，咳嗽徒手攀到断崖上方，并继续向上探路，不一会儿，咳嗽转了回来，说上方可以通过。终于看到了希望，大家都略微松了一口气，不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡，心情又变得沉重起来，爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子，甩给咳嗽，咳嗽再次爬上坡顶做好保护后，将绳子放了下来，先将自的背包吊了上去，然后，队员们拉着绳子，一个个负重爬上断崖，并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路：做好上方保护后，咳嗽将绳子扔给队友： 队友们在崖下等待（拍摄时间：2011.10.1 0450）百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队，最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中，天色渐亮，等最后一个队员爬至坡顶时，天光已大亮。驴行者拿出炉具，煮了一大锅咖啡，大家分别拿出自己的干粮，就着热咖啡吃下，这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷，三军过后尽开颜（拍摄时间：2011.10.10530）跨过峡谷，就如同红军渡过赤水一样，我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼，上午的时候有些头重脚轻的感觉，下午就什么感觉都没有了，大脑基本是一片空白，双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去，因为他们还不如我能熬夜，但是没有一个人喊要休息，要扎营。 大步向前： 原始丛林中的艰难行进：(
吴维冰
自从喜欢上旅行和行摄之后，清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春，在这春暖花开之时，岂有窝家之理？今年的清明小长假选择了独行泰州，一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花，二来是想去看看溱潼古镇，而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地，50多年了，这次回访泰州，只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚，备好了行装，清明踏青行游准备启程。 晚10点，到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱，连续延长了三次晚点时间，直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630，列车到达泰州站。泰州，我来了！自从在泰州出生后，5岁时曾随母亲回来过一次，这次再回泰州，已经时隔了50年。 出了火车站，我直接到长途车站买去兴化的车票。715，乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后，我没顾上歇息，赶紧到在网上预订的宾馆放行李，这次来兴化就为垛田油菜花而来，但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多，经宾馆老板娘推荐，乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时，我已经被这里的景色吸引住了，中途喊公交司机停了车，我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇，但垛田油菜花是起源于垛田镇，不然这垛田镇的名字由何而来呢？据当地村民讲，当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的，是镇政府因某种原因没能争取到这个项目，最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈，而垛田镇却备受冷落，无人问津。而对于我这个游人而言，这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方，没有挤挤轧轧的人群，一个人在乡间清清静静的游，好不惬意哦。下了公交车，我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字，只是看到这里风景无限就匆匆的下了车，问过村民才知道，这里叫北腰村。看这村名好像很老土，也不知这名因何而起，但现在村子的景象却让我感到意外，这哪里是个村子啊，分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花！ 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了，可在这里，几乎家家都是这样的房子，这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子，看到农村这样的景象，真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会，不甘心在村口这么溜达，干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来，每年春季油菜花开的日子，都是去皖南、婺源踏春行游，那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景，而今年来泰州，其乡村景色则有了大不同，这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格，而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢？ 而垛田油菜又是泰州兴化的特色，这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田，历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带，在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水，垒土成垛，垛上耕种，形成了垛田。到1986年，兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 人们进入垛田，无舟不行。垛田土体较厚，非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代，垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代，垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成，是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见，不仅具有审美价值，更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花，一直没能成行，这次独行兴化，还真没让我失望。([]
杨雅雯
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道，圈子内很有名，中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，两座雪山终年积雪，冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险，克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方，吸引了无数户外爱好者来挑战，徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首，绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱，与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已！无需豪言壮语，我们只是跟随着前人的脚步，走了过来。之前看过不少攻略，也算是有备而来吧，也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此，更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早，当地人说今年从2月就开始下雨，几乎一直没间断，对我们而言算是不幸呢还是幸运？塌方、泥石流可不是儿戏，这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊，好在不是很严重，而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花，无数人带着自己的梦想追随到这里！ ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样，先到拉萨，然后次日乘坐班车到八一，然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社，见到不少8264的朋友倍亲切。 Ｄ１ 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车，票价100元、120元、140元、170元不等，我们坐的100元的大巴，中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一，接着在八一联系去派镇的班车，每人50元（人少不去，司机电话：13618940136），当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元（有两种方法可逃票），我们住的是雅谷饭店，间每人25元。 Ｄ２ 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口，可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山，很方便，每人30元，大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用请向导，下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶，再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发，8点多到松林口开始徒步上山，10点30到山顶，下午1点30到拉格。 如果体力好，当天可以赶到汉密，门巴人就是当天去了汉密，哈哈！！当然我们不能光走路，还要拍照的嘛！ 拉格住绵阳吉祥客栈，所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了，有人在半路建立了几间木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人，老板娘是门巴人。 Ｄ３ 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走，没有岔路，原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林，是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭，早上9点出发，下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一个传奇。 Ｄ４ 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险，以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事，门巴人也传说中间有些灵异现象，要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路，走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥，不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米，左侧向上去易工白，右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱，但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候，走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天，价格好像他们几个店家都协商好了的。 Ｄ５ 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了，可以通越野车。背崩属于和印度的边防线，这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大，从德兴大桥那里才开始拔高，估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了，远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花（建议次日早上再到这个位置拍一张）。 我们住在了著名的莲花大酒店，准间50元/人，条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客！ 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店，名字叫天上人间，哈哈！天上人间到处都有哈。 Ｄ６ 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地，因为路途遥远加路途险恶未果。 Ｄ７ 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌，必须徒步到80K，一般需要2天时间，先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错，中午到了113K，就把第一天的计划调到100K，到100K后感觉时间还早，就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差，我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人，老板娘是藏族，自己都没得吃。最后住给了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面条）。 Ｄ８ 96K -- 80K -- 52K 继续出发，第一天多赶了路，这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨，中间泥石流塌方严重，局部涉水深度达1米，也是最危险的路段，就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K，每人200元，乘坐卡车每人100元，因为天气原因，那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 Ｄ９ 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工，据说是8月份就打通了，以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾，上山用了2个半小时，下山用了1小时，都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野车返回波密县，每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一，越野车每人150元，瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 Ｄ１０ 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨，每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答！ 全程无露营，全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考：23日拉萨站公交车12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150，买了3张，其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另买27日汉密630每人吃住70，酒另买28日背崩630每人吃住70，酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行９人在墨脱县莲花广场合影 从左到右：兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，我们一行9人踏上了西行的列车，经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇，昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下，天地之间，藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白，天那么蓝！虽不是第一次进藏，可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机，走出站台感受一下高原的晨曦，顺便和列车合影一张，哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格（尔木）拉（萨）段，中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段，雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野马？野驴？看着像驴，据说是藏野马！哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前，望着车窗外的白云，列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨，对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽，地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦，哈哈！整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车，小胡同进30米就到了，很好找。距离大昭寺很近，不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味，嘿嘿，这是实话！※ 大昭寺广场的柱子， 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家，一个比较好的方法：面向玛吉阿米左侧的路一直下去，看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子，初次过去的话可能还是不知所措！※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇，是公路的终点，也是徒步的起点，也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日，早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车，一路沿着拉萨河逆流而上，中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨河与尼洋河的分水岭，不同的是拉萨河向西流，尼洋河向东流，相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后，景色完全变了，顺美丽的尼洋河而下，两边森林植被明显增多，一山四季垂直分布，景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇，司机告诉我们，一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪，一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上（据说临死前嘴里还叼着一颗香烟）。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱（否则不让进），说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店，并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨，好在次日转晴，否则是不能上山了。5月25日，搭上联系好的卡车，一路碎石路拔高而上，山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般，可惜没能腾出手拍下一张照片，就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨，冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择，进墨脱就必须要越过他，从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇，318国道就是川藏南线，可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者！他们从成都到拉萨一般需要骑行２０多天，很佩服！梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡，寄托着藏胞们美好的心愿！※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景，吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天！※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后，山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了，正常班车已经没有了，站内找车包车去派镇需要600元/车，是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些，500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话，班车也可包车，有人随时会走，每人50元。我们9人花了450元去派镇，很顺利！特意留了班车电话供参考：13618940136，司机是四川人，很不错！※ 八一到派镇的班车，出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑，经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后，到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处，好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚，光线也不足，就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了，但是售门票的依然还在，去墨脱也要收150元，什么道理？快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门，几个喜欢探索的决定顺河边进去（不推荐！）。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图，并附上了派镇街区图，仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿，其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店，售票处第一个能看的招牌就是，到据说是镇上条件最好的，是司机推荐的，条件真不错，25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([
白淑芬
终于下决心开贴了，这次旅行回来已经一年多了，最近事情比较多，自己也对码字很头疼，今天浏览一番去年的旅游照片，再不写点东西，有些事情的细节可能就会遗忘了。 喜欢旅游的人，对欧洲是很向往的，10多年之前已经去过二次，一次是单位的福利，走马观花的15天10多个国家，稀里糊涂的就结束了旅行。第二次是陪老妈跟旅行团去的，摆脱不了上车睡觉，下车尿尿，景区拍照，回来啥也不知道的结局。现在岁数大了，有时间国内国外的到处走走看看，这几年也走过不少地方，感觉欧洲还是值得再次深度旅游。 要想玩的好，那绝对不能跟旅游团，自己去的话，行程安排就是个头疼的事情，欧洲那么大，几乎每个角落都有可看可玩的地方，放弃任何地方都是可惜的事，一次玩遍欧洲的话，是件很费力的大事。对着地图研究了很长时间，分两次玩遍欧洲是最好的选择，一次是从最南边的土耳其开始，一路北下，贯穿欧洲到最北边的北极圈。一次是以欧洲中部为主由东到西的环游，每次时间计划在60天左右。 游遍欧洲的旅游计划行程确定好了，让老婆选择先行路线，最后确定先走环游欧洲路线，交通工具是在德国法兰克福租车自驾。 路线确定下来，下面就是证买机票订旅店和租车，这些事情，有很多贴写的很详细，我就不再啰嗦，值得重点说的是，我们去欧洲的机票是北京经俄罗斯中转到法兰克福，已经到了俄罗斯了，为何不办一个俄罗斯过境，顺道去俄罗斯玩一次。申请德证完成后，又成功申请了俄罗斯二次过境证，每次不超过72小时。最后的行程是这样的： 北京出发,法兰克福进出，飞机在莫斯科经停,顺路先去俄罗斯的圣彼得堡.然后到德国的法兰克福,在法兰克福租车，先去海德堡,维尔茨堡，走一段古堡之路，主要游览德国南部众多的古堡和小镇。随后到达布拉格，游玩东欧匈牙利,捷克,斯洛伐克三国。后进奥地利维也纳。再反走阿尔卑斯之路，沿途欣赏色彩浓郁的阿尔卑斯山风光,在起伏平缓的丘陵地带，峻峭的山峰、绿色的森林、古老的乡村、浪漫的山谷,还有迷人的”世界最美乡镇”之称的哈尔施塔特.随后再次进入德国，重温有浓郁色彩的德国小镇和德国巴伐利亚国王的几个皇宫。国王湖和天鹅堡是重点.紧接着就是期盼的瑞士风光，苏黎世进入瑞士，日内瓦出瑞士进入法国，去法国西南部的普罗旺斯看薰衣草，而后去法国著名海滨城市尼斯.沿途游览几个法国城市后直奔西班牙巴塞罗那，观赏马德里附近的几个古镇，流连在各个充满了伊斯兰和古罗马风味的特色城堡。最后去这次的最远端葡萄牙的里斯本。返程途中游览法国西北部海滨城市和卢瓦尔河谷。取道卢森堡到达科隆，走莱茵河谷经科布伦茨到美因茨后回到法兰克福还车。再飞到莫斯科玩2天，最后回北京。预计57天,自驾路线大约1万多公里。路线为：北京—莫斯科—圣彼得堡—莫斯科--法兰克福--海德堡--维尔茨堡--班贝格--纽伦堡--布拉格--布拉迪斯拉发--布达佩斯--维也纳--梅尔克修道院--哈尔施塔特湖--戈绍--萨尔茨堡—国王湖--阿尔卑巴赫—阿亨湖--瓦腾斯水晶--因斯布鲁克---米腾瓦尔德--加米施-帕腾基兴---上阿玛高--林德霍夫宫--普兰湖--菲森--新天鹅堡--列支敦士登--林道--圣加伦--施泰因--苏黎世--卢塞恩--龙疆湖--因特拉肯--劳特布龙嫩--米伦—图恩湖--施皮茨--伯尔尼--马特洪峰--西庸古堡--洛桑--莫尔日--日内瓦--阿纳西--阿维尼翁--薰衣草胜地瓦郎索勒—尼斯--戛纳--马赛--艾克斯--阿尔勒--阿格德--巴塞罗那--萨拉戈萨--马德里—塞哥维亚--阿维拉--托莱多--格拉纳达--科尔多瓦---塞维利亚--梅里达---里斯本--辛特拉--法蒂玛-萨拉曼卡--布尔戈斯--维多利亚--圣塞瓦斯蒂安海滨--比亚里茨--巴约讷---波尔多---图尔--枫丹白露宫--特鲁瓦--卢森堡--科隆--科布伦茨--美因茨--法兰克福—莫斯科—北京。圣彼得堡夏宫莫斯科红场普罗旺斯看薰衣草世界最美乡镇”之称的哈尔施塔特奥地利瑞士尼斯蔚蓝海滨法国卢瓦尔河谷城堡西班牙葡萄牙 有了行程单，证就很好办，住宿我们都是在BOOKING上提前订好，基本上没有变化。租车提前2个月预定，价格有优势。 这次旅行，两个人总花费包括证在内不到8万元人民币。 出门旅游最大的消费就是交通费，我们欧洲环游是自驾，做好行程后，在网上发帖寻找旅伴，有一对绍兴夫妇与我们一啪即合，同步的申请证与订住宿，四个人完成了整个行程，这样，自驾这部分租车费，汽油费，过路费，存车费等四人均摊，费用自然降下来。 住宿费排名第二，根据各自对住宿条件的喜好程度，费用也参差不齐。我们的住宿平均55欧，基本上是中下水平。 饭费也占相当大的比例，我们自带了电饭煲和电磁炉，大部分是自己做饭。在这么长时间总吃西餐人也会疯的。自己做一些顺口的食物，即能保证营养，费用也下降不少。早餐基本上是稀饭和自带的咸菜，再煎鸡蛋或煮鸡蛋，配面包。中餐基本是自带的面包加火腿和各种涂抹料，配牛奶和果汁与蔬菜。晚餐米饭，自做的一荤一素一汤。葡萄酒每晚一瓶是必不可少的节目，牛排，猪排，鸡，鱼是晚餐的主打菜。感觉与在国内自己做菜的费用相差不大，欧洲人在吃饭上是很便宜啊。简单贴一个我们这次旅行的路线图。从图中可以看出，我们的旅行路线基本上就是中世纪神圣罗马帝国的疆域。去一个地方旅游，应该简单了解一下这些地区的历史和人文及信仰。欧洲的历史比较复杂，但从神圣罗马帝国开始就简单的多。这个神圣罗马帝国与罗马凯撒大帝时期的罗马帝国完全是两码事。神圣罗马帝国全称为德意志民族神圣罗马帝国或日耳曼民族神圣罗马帝国，与962年建立，止于1806年。这是一个松散的政治联邦，由王国、大公国、公国、侯国、宗教贵族领地和帝国自由城市组成，他们承认皇帝为最高权威，但各个王国又独立自主。皇帝由七个选帝侯选举产生。这其实就是现在欧盟的鼻祖。帝国的疆域包括近代的德国、奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、荷兰、比利时、卢森堡，瑞士，西班牙，葡萄牙，法国东部、意大利北部和中部。帝国的发展历史也是各诸侯国争夺皇位的历史，从15世纪初起，皇位均由奥地利哈布斯堡家族占据，查理五世（1519～1558）是最具代表性的一位君主。他们的大本营是奥地利，匈牙利和捷克斯洛伐克。进入17世纪以后，普鲁士崛起，建立普鲁士王国，随之也就带来了争霸的战争。结局是奥地利哈布斯堡家族惨败。能与神圣罗马帝国相抗衡的只有高卢人，北欧，奥斯曼帝国和欧洲大陆之外的英国。拿破仑的出现打破了这个平衡，16个神圣罗马帝国的成员脱离帝国，加入拿破仑邦联。1806年拿破仑勒令神圣罗马帝国皇帝弗朗茨二世于8月6日放弃神圣罗马帝国皇帝尊号，仅保留奥地利皇帝称号。宣告神圣罗马帝国从此退出历史舞台。1815年，拿破仑战争结束，德意志邦国被并入组织松散的德意志邦联，由奥地利领导。普鲁士新国王威廉一世和卓越的政治家俾斯麦的出现，又一次打破僵局，铁血宰相俾斯麦领导的普鲁士与哈布斯堡家族领导的奥地利展开一场为争夺霸权的普奥战争。站在普鲁士方面的，有梅伦堡、奥尔登堡和北德意志的其他各邦，以及汉堡、不来梅和吕贝克3个自由市和意大利。站在奥地利方面的，有萨克森、汉诺威、巴伐利亚、巴登、符腾堡、黑森一加塞尔、黑森一达姆施塔德和德意志邦联的其他成员国。从大邦国的数量和人口、面积来说，奥地利方面占有优势。但是，从军事实力来说，普鲁士则显然强于对方。但结局是普鲁士大胜，1866年8月23日，奥地利完全退出旧的北德意志联邦。随后的普法战争，普鲁士打败法国，普王威廉一世登基为德国皇帝，德国成为欧陆最强的大国。到此，欧洲各国的格局基本形成。现行的欧盟是不是复辟了过去的神圣罗马帝国我们不得而知，但申根条约的实施却对欧洲大陆的旅游提供了方便。第一天，行程开始。北京机场与绍兴的旅友汇合，洲际航空UN8888 北京 - 莫斯科.起飞0040,到达.0440. 总时长8小时。我们都变成了追日的夸父，由于经纬度的变化，机窗外粉红的彩带一直伴随了我们飞行的大部分时间，这是不是就是传说的永不日落的晚霞？ 准时到达莫斯科伏努科沃VKO机场，出关也很顺利。我们申请了俄罗斯过境证，机票就变为北京--莫斯科往返加莫斯科--法兰克福往返，在莫斯科中转不在同一个机场。今天我们要赶往圣彼得堡。 由于到达时间早，机场快线还没有开始，但第一班公交车611路刚好到达。语言不通，但手机里有莫斯科地铁的照片，拿给司机看，司机点头。莫斯科的公交车没有售票员，市民坐车基本都买公交卡，司机收了我们四人共100P，给一个卡。上车后，打卡才能通过类似公园大门的自动刷卡机进入车厢。来俄罗斯之前，也看过不少人写的游记，都说俄罗斯人粗野，警察也会找麻烦。在车上，小心翼翼的拿出提前打印好莫斯科地铁站名的纸片，与周围人询问下车的地方，还是有人会帮你，坐了将近一个小时，到站后，司机也喊我们该下车了。下公交车，坐红色地铁线去火车站。莫斯科的地铁致是一个红色大写的“M”字，下车后，远远就能看到。从莫斯科去圣彼得堡的火车站在莫斯科地铁红线的Комсомольской（中文叫共青团站）(红线跟环线的交叉站)站，这个站棕线上的站台很漂亮。 俄罗斯人大多数不会讲英语，去俄罗斯旅游，打印一些日常用语带在身边有很大的帮助。贴一些我找到的俄罗斯常用语。城市名字：1．莫斯科Москва 2．圣彼得堡Санкт-Петербург莫斯科景点：1．列宁墓 мавзолей ленина 2．圣瓦西里大教堂Храм Василия Блаженного 3．克林姆林宫Кремль 4．新圣女公墓Новодевичьекла́;дбище5．克里姆林宫Кремль6．红场 красная площадь 7．历史博物馆 Государственный Исторический музей 8．瓦西里升天大教堂 Храм Василия Блаженного9．地下商场Охотный ряд10广场манежная площадь 11．普希金造型艺术馆 Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина 12．大剧院Большой Театр (Bolishoi Teatr 13．跳蚤市场Вернисаж （Vernisaj ） 14．莫斯科大马戏团 Большой московский цирк 15.新圣女修道院Hоводевечий Монастырь 16特列季亚科夫画廊Государственная третьяковскаягалерея1．十月火车站МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 2．库尔斯克火车站МОСКВА КУРСКАЯ3．雅罗斯拉夫火车站 МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 4．白俄罗斯火车站МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 5．地铁共青团站Комсомольской 6．圣彼得堡主火车站САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.7．库尔斯克地铁站КУРСКАЯ 8．白俄罗斯地铁站БЕЛОРУССКАЯ9．起义广场地铁站Площадь Восстания10．游击队站（跳蚤市场）Партизанская 11．麻雀山站Воробьёвы горы12．大学站Университет 13．基督救世主教堂Храм ХристаСпасителя14．老阿尔巴特街Старая улица Арбат15．莫斯科的列宁格勒火车站： MOSKVA OKTYABR'SKAYA 16．全俄展览中心地铁站：ВДНХD．日常用语：1．地铁 метро2．入口 вход（夫货的） 3．出口 выход（威货的）4．售票处 касса5．票 билет 6．厕所 туалет（阿列特）7．谢谢 спасибо 8．对不起 извините9．火车站 вокзал；Железнодо10．公共汽车 автобус 11．退票 возврат билета.12．票数билет в Суздаль в13．时间 пожалуйста.14．银行банк（班克）15．注册就是暂住证регистрация 16．行李寄存处Камера хранения17．城际列车Пригородный поезд 18．直达谢尔盖耶夫的城际列车站Ярославский Вокзал 19．汽车站остановка 20．硬卧плацкарт, platzkart. 21．纯软卧那种мягкий22．软卧包厢купе(kupe)圣彼德堡景点： 1．彼得宫城（夏宫）Петродворец 2．普希金城（皇村）Царское Село3．巴甫洛夫斯克ПАВЛОВСК 4．克鲁泡特金地铁站Кропоткинская 5．叶卡捷琳娜宫ДворецЕкатерины 6．斯莫尔尼宫ДворецСмольный 7．滴血大教堂Спас на Крови 8．尤苏波夫宫Юсуповский дворец 9．彼得保罗要塞Петропавловская Крепость食物：1．红菜汤（罗宋汤）．Борщ 2鱼子酱Икра 3．煎饼Блины 4．烤肉Шашлык 5．克瓦斯Квас 6．三文鱼семга 7．某种红鳟鱼форель 8．少盐的слабосоленный 9．烟熏的подкопченный 10．矿泉水негазированный出地铁站首先看到的建筑。 回头看是地铁出站口。 这里有3个火车站（喀山，亚罗斯拉夫，列宁格勒），我们当时也不知道那个是去圣彼得堡的火车站，拿着打印好的纸片问旁边的警察，警察很热心的指给我们看对面。我拿出相机拍对面的火车站，把警察摄入也没有引起他的不满意。谁说莫斯科警察不好惹？ 我拍照时，一对年轻情侣过来主动要求拍照，并作出夸张的表情，与我们做友好的互动，霎时间，对莫斯科民众的那些不友好传说完全消失。 买票时得知，今天早晨去圣彼得堡的快速火车只有两趟车，现在已经没有票了，下午有一班车，只有几张剩票。赶紧掏钱买票。价格是真心贵。这就是我们不懂外文的弊病，如果能在国内提前在俄罗斯铁网上订票，不仅不会发生这样的事，价格还会便宜不少。 改变计划，先存包在火车站，在附近吃早饭，然后坐地铁去红场。 大街一角矗立着列宁的雕像。列宁是俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国（世界上第一个社会主义国家）的缔造者、布尔什维克党的创始人、十月革命的主要领导人、第一届苏维埃政府人民委员会主席。我在很小的时候就看过原苏联录制的描写列宁一生的电影----“列宁在1918”。如果没有列宁，苏联也可能会走向大部分欧洲皇家变革的君主立宪制。如果真是那样，世界的格局不知道要变成什么样子？ 莫斯科地铁票已经涨价。单次票40P。20次票540P，进入后，可以随意转车，也可以多人使用一张卡。 贴一张莫斯科地铁图和红场周围景点图。 莫斯科地铁车厢太落伍了，没有空调，上边有个小窗户开着，跑起来后声音震耳欲聋，倒是可以吹点凉风进来。中国中车可以打进俄罗斯市场，提供些现代化的车厢了。 车厢不怎么样，但地铁站太值好好看看了，索科尔站的苍穹顶、斯摩棱斯克站的圆柱式大厅、基辅站的巨大拱门大厅和巨型壁画(以十月革命为主)、白俄罗斯站的英雄群雕、诺沃斯洛波德站的民族风格壁画、普希金站诗一般的圣洁、高尔基站(现改名为特维尔站)的神韵，以及最美丽的被誉为“20世纪建筑艺术精品”的马雅可夫斯基站..... 坐地铁来到红场（Okhotnt ryad，红线，绿线，蓝线的交叉站）。红场的意思是“美丽的广场”，“红色”在俄语里包含“美丽”的意思。地面全部由条石铺成，既独特又显得古老而神圣。红场是莫斯科人的骄傲，它是莫斯科的中心广场，见证了莫斯科的历史变化。首先来到二战英雄朱可夫骑马的雕像前，他身后是国家历史博物馆。我们只有上午的一点时间，只能走马观花看看红场的外景了。 朱可夫骑马雕像的右前方是国家杜马。 国家博物馆的右边，在俄罗斯式的凯旋门前有一个蓝顶绿墙的小教堂，教堂门口有人围着的地上有个铜的圆环，这个就是莫斯科的市中心的志，站上去扔个硬币吧，据说是可以带来好运。([]
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